Visureigis: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
naujas |
SNėra keitimo santraukos |
||
| Eilutė 4: | Eilutė 4: | ||
Visureigio visi ratai varantieji, priekinių ir užpakalinių ratų tarpvėžė vienoda; turi didelę prošvaistę, papildomą [[Pavarų dėžė|pavarų dėžę]] ([[Demultiplikatorius|demultiplikatorių]]) traukos jėgai padidinti, tarpašinį diferencialą; tarpratinius diferencialus galima blokuoti; padangos didelio skersmens, plataus profilio, su stambiais dirvakibiais (jie išdėstyti taip, kad, ratui buksuojant, gruntas iš protektoriaus griovelių būtų išstumtas). Įklimpusiam visureigiui ištraukti priekyje būna gervė lynui vynioti. |
Visureigio visi ratai varantieji, priekinių ir užpakalinių ratų tarpvėžė vienoda; turi didelę prošvaistę, papildomą [[Pavarų dėžė|pavarų dėžę]] ([[Demultiplikatorius|demultiplikatorių]]) traukos jėgai padidinti, tarpašinį diferencialą; tarpratinius diferencialus galima blokuoti; padangos didelio skersmens, plataus profilio, su stambiais dirvakibiais (jie išdėstyti taip, kad, ratui buksuojant, gruntas iš protektoriaus griovelių būtų išstumtas). Įklimpusiam visureigiui ištraukti priekyje būna gervė lynui vynioti. |
||
[[Kategorija:Visureigiai]] |
[[Kategorija:Visureigiai| ]] |
||
[[de:Geländewagen]] |
[[de:Geländewagen]] |
||
17:39, 1 vasario 2008 versija
Visureigis − didelio pravažumo automobilis, kuris gali važiuoti labai blogais keliais arba ir be kelių.
Visureigio visi ratai varantieji, priekinių ir užpakalinių ratų tarpvėžė vienoda; turi didelę prošvaistę, papildomą pavarų dėžę (demultiplikatorių) traukos jėgai padidinti, tarpašinį diferencialą; tarpratinius diferencialus galima blokuoti; padangos didelio skersmens, plataus profilio, su stambiais dirvakibiais (jie išdėstyti taip, kad, ratui buksuojant, gruntas iš protektoriaus griovelių būtų išstumtas). Įklimpusiam visureigiui ištraukti priekyje būna gervė lynui vynioti.