Spark-Renault SRT 01E

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
Spark-Renault SRT 01E
Spark-Renault SRT 01E|
Bendra informacija
GamintojasSpark Racing Technologies
Dallara
Metai2014-2018
Dizaineris (-iai)Frédéric Vasseur
Chronologija
Po toSpark SRT05e
Kėbulas ir važiuoklė
KlasėFormulės E lenktyninis automobilis
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)Maksimali galia 200 kW (įprasta galia lenktynėse 150 kW, "Push-to-Pass" funkcija prideda 30 kW
Pavarų dėžėHewland 5 pavarų sekvencinė
Išmatavimai
Ilgis5000 mm
Plotis1800 mm
Aukštis1250 mm
Svoris888 kg
Kita informacija

Spark-Renault SRT 01E – elektra varomas sportinis automobilis, pirmasis Formulės E čempionato automobilis, naudotas nuo 2014 m. iki 2017 m. sezono pabaigos.

Automobilį 10 mėnesių kūrė Spark Racing Technologies, McLaren Electronic Systems, Williams, Dallara ir Renault kompanijos.[1]

Vystymas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Automobilio gamyba prasidėjo 2012 m. rugsėjį. Lucas di Grassi buvo paskirtas oficialus bandymų vairuotojas. Tuo metu demonstracijoms buvo naudojamas 2010 m. sukurtas čempionato prototipas Formulec EF01 – jį pagamino Mercedes GP ekipa ir Siemens kompanija.

2012 m. pabaigoje McLaren Electronic Systems buvo išrinkta elektrinio variklio, pavarų dėžės ir visos elektronikos tiekėja. Formulė E užsakė 42 naujus automobilius, kuriuos Spark Racing Technologies kūrė kartu su Dallara.

2013 m. kovo 28 d. oficialia čempionato padangų tiekėja paskirta Michelin kompanija, o techniniu partneriu pasirinkta Renault. Tą pačią dieną buvo oficialiai pristatytas Spark-Renault SRT 01E dizainas.

2013 m. rugsėjo 10 d. Frankfurto automobilių parodoje buvo pademonstruotas pats automobilis – tą padarė FIA prezidentas Jean Todt ir Formulės E holdingo vadovas Alejandro Agag.[2]

Po 2017 m. Formulės E sezono šį modelį pakeitė antros kartos Spark SRT05e.

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]