Pabradės–Lentupio geležinkelis
Jump to navigation
Jump to search
| Pabradės–Lentupio geležinkelis | |
| Vieta | |
|---|---|
| Šalys |  Lietuva,  Baltarusija |
| Miestai | Pabradė – Lentupis |
| Pagrindinė informacija | |
| Statybų pradžia | 1916 m. |
| Atidarymas | 1916 m. |
| Uždarymas | 2003 m. rugsėjis |
| Techninė informacija | |
| Ilgis | 43 km[1] |
| Vėžė | 1435 mm vėžė |
Pabradės–Lentupio geležinkelis – 1435 mm vėžės[2] geležinkelio linija, jungusi Pabradę ir Lentupį (Baltarusija).
Istorija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Geležinkelio liniją kariniais tikslais 1916 m. nutiesė Vokietijos imperija.[1] Tarybiniais metais pasibaigus karui geležinkelio linija buvo perkalta į 1524 mm (vėliau į 1520 mm) vėžę. Iširus Tarybų Sąjungai tarp Lietuvos ir Baltarusijos įvestas vizų režimas, apsunkinęs keliones geležinkeliu. 2003 m. rugsėjį linija buvo uždaryta,[3] Lietuvos teritorijoje buvę bėgiai nuardyti. Pylimas panaudotas dviračių takui Pabradė–Pavoverė, kaimo keliams, dalis nukasta. 2009 m. vietomis dar buvo likę išardytų pabėgių.[4]
Stotys[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- ↑ 1,0 1,1 Geležinkelius griovė ir tiesė karas. Lyduvėnų geležinkelio tiltas – kultūros vertybė
- ↑ „Первое ОПП (Свенцянско-Березвечская ж.д.)“. Suarchyvuotas originalas 2014 m. sausio 5 d.
- ↑ Dėl viešojo naudojimo geležinkelio linijos Pabradė-valstybės siena ir valstybės siena-Adutiškis-Didžiasalis (su joje esančiomis Adutiškio ir Didžiasalio stotimis), taip pat Karsakiškio, Šapelių, Šarkių, Lyduvėnų, Radžiūnų, Lauksargių, Mergalaukio, Dapšionių, Medininkų, Genių, Čiūtelių, Lūšės, Saldutiškio, Labos, Panemunėlio, Varlaukio, Žilių, Visagino ir Skersabalių stočių uždarymo
- ↑ 2009.07.04 žygis buvusia geležinkelio trasa Pabradė – Pastovys
|
Šis straipsnis apie traukinių transportą yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį. |