Konvojinis gelbėjimo laivas
Konvojinis gelbėjimo laivas (angl. convoy rescue ship) – Antrojo pasaulinio karo laikų pagalbinis laivas, skirtas gelbėti konvojų nuskandintų laivų įguloms. Paprastai tai buvo mažo tonažo krovininiai laivai, turėję vietų keleiviams pervežti. Pritaikydami gelbėjimo paskirčiai tokius laivus perstatydavo.
Gelbėjimo laivų pritaikymas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Tinkamus laivus perstatant į gelbėjimo laivus paprastai atlikdavo šiuos pakeitimus:
- Padidindavo kambuzą (laivo virtuvę), maisto sandėliuką.
- Paruošdavo gyvenamąsias vietas ir sanitarinius įrenginius maždaug 150 žmonių.
- Laivo bortuose įrengdavo lipamuosius tinklus.
- Paprastas gelbėjimo valtis pakeisdavo į valtis, tinkamas plaukioti atviroje jūroje.
- Įrengdavo mažą operacinę ir vietas gydytojui ir slaugos personalui.[1]
Panaudojimas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Kiekvienas konvojaus laivas paprastai turėdavo jam paskirtą vietą konvojaus rikiuotėje, kurią paprastai sudarydavo kelios kolonos, kurioje plaukdavo po 3-5 laivus. Tarp kolonų paprastai būdavo apie 910 m tarpai. Kolonoje tarp laivų paprastai būdavo apie 730 m tarpai.[2] Tipiškas konvojus paprastai būdavo apie apie 8-10 km pločio ir 3 km ilgio. Pagal ankstyvųjų konvojų gelbėjimo planus kiekvienos kolonos paskutinis laivas turėjo gelbėti nuskandintų savo kolonos laivų įgulas.[3] Jei nuo atakos nukentėdavo paskutinis kolonos laivas, gelbėjimu užsiimdavo palydos karo laivai.
Praktikoje eskortiniai karo laivai gelbėjo kur kas dažniau nei 25 %, kaip turėtų būti atsitiktinai nuskandinant laivą keturių laivų kolonoje, kadangi dalis prekybinių laivų atsisakydavo atsilikti nuo ginamo konvojaus, sustoti ir gelbėti išlikusius žmones, tuo pačiu metu tampant nejudamu taikiniu povandeninių laivų torpedoms. Be to, prekiniai laivai nebuvo pritaikyti manevruoti gelbstint žmones iš vandens. O bandantys gelbėti laivai mažai ką galėdavo padaryti, nes neturėdavo reikiamos įrangos.
Gelbėjimu užsiimantys karo laivai nustodavo ginti nuo povandeninių laivų ar aviacijos likusį konvojų.
Pirmasis specialiai įrengtas konvojinis gelbėjimo laivas į rikiuotę stojo 1941 m. sausio mėnesį. Stingant konvojinių gelbėjimo laivų vietoj jų kartais naudodavo didelius jūrinius vilkikus ar pritaikytus žvejybinius tralerius.[4]
Gelbėjimo laivai paprastai plaukdavo vienos iš centrinių kolonų gale.[1] Iš tokios pozicijos gelbėjimo laivas galėdavo pastebėti atsiliekančius sugadintus ar skęstančius konvojaus laivus ir pasukti link jų.
Be gelbėjimo ir išgelbėtųjų priežiūros priemonių gelbėjimo laivai turėdavo ir aukštų dažnių radijo pelengatorius (angl. High Frequency radio Direction Finding equipment; HF/DF), kurie padėdavo aptikti povandeninius laivus.[1] Gelbėjimo laivo vieta kolonos gale sudarydavo trianguliacijai gerą bazę su palydos lyderiu, paprastai plaukiančiu konvojaus priekyje.
Iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos buvo pastatyta ar perstatyta 30 gelbėjimo laivų, kurie dalyvavo 797 konvojuose ir išgelbėjo 4194 žmones iš 119 laivų. Buvo nuskandinti 6 konvojiniai gelbėjimo laivai.
Konvojinių gelbėjimo laivų sąrašas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
The rescue ships were:[5]
| Laivo pavadinimas | tonažas | pastatymo metai |
gelbėjimo tarnyboje nuo |
lydėjo konvojų |
išgelbėjo žmonių |
pastabos |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aboyne | 1020 | 1937 | 1943-06-11 | 26 | 20 | - |
| Accrington | 1678 | 1910 | 1942-07-26 | 36 | 141 | - |
| Beachy | 1600 | 1936 | 1941 m. sausis | 5 | - | 1941 m. sausio 11 d. konvojuje HG-49 nuskandintas lėktuvo |
| Bury | 1686 | 1911 | 1941-12-27 | 48 | 237 | - |
| Copeland | 1526 | 1923 | 1941-01-29 | 71 | 433 | - |
| Dewsbury | 1686 | 1910 | 1941-09-29 | 43 | 5 | - |
| Dundee | 1541 | 1934 | 1943-08-08 | 24 | 11 | - |
| Eddystone | 1500 | 1927 | 1943-06-11 | 24 | 64 | - |
| Empire Carpenter | ? | ? | ? | ? | ? | - |
| Empire Comfort | 1333 | 1945 | 1945-01-25 | 8 | - | perstatyta Castle klasės korvetė |
| Empire Lifeguard | 1333 | 1944 | 1945-03-07 | 6 | - | perstatyta Castle klasės korvetė |
| Empire Peacemaker | 1333 | 1945 | 1945-02-10 | 8 | 3 | perstatyta Castle klasės korvetė |
| Empire Rest | 1327 | 1944 | 1944-01-12 | 11 | - | perstatyta Castle klasės korvetė |
| Empire Shelter | 1336 | 1945 | 1945-04-16 | 6 | - | perstatyta Castle klasės korvetė |
| Fastnet | 1415 | 1928 | 1943-10-07 | 25 | 35 | - |
| Goodwin | 1569 | 1917 | 1943-04-28 | 25 | 133 | - |
| Gothland | 1286 | 1932 | 1942-02-05 | 41 | 149 | - |
| Hontestroom | 1875 | 1921 | 1941-01-11 | 11 | 69 | atšaukta iš gelbėjimo tarnybos 1941 m. gegužės mėn. |
| Melrose Abbey | 1908 | 1929 | 1942-02-11 | 46 | 85[6] | - |
| Perth | 2258 | 1915 | 1941-05-05 | 60 | 455 | - |
| Pinto | 1346 | 1928 | 1942-05-12 | 10 | 2 | 1944 m. rugsėjo 8 d. konvojuje HX-305 nuskandintas pov.laivo U-482, žuvo 16 jo įgulos narių. |
| Rathlin | 1599 | 1936 | 1941-10-02 | 47 | 634[7] | - |
| St Clair | 1636 | 1937 | 1944-07-01 | 14 | - | - |
| St Sunniva | 1368 | 1931 | 1942-12-07 | - | - | Manoma, žuvo 1943 m. sausio 23 d. konvojuje ON-158, galbūt apsivertė nuo apšalusio ledo. Žuvo visa 64 žmonių įgula. |
| Stockport | 1683 | 1911 | 1941-10-22 | 16 | 413 | 1943 m. vasario 23 d. konvojuje ON-166 paskandintas U-604. Žuvo tiek 63 įgulos nariai, tiek iki tol išgelbėti jūrininkai.[8] |
| Syrian Prince | 1989 | 1936 | 1943-11-18 | 19 | - | - |
| Tjaldur | 1130 | 1916 | 1941-10-26 | 3 | - | Atšauktas iš gelbėjimo tarnybos 1941 m. gruodį. |
| Toward | 1571 | 1923 | 1941-10-24 | 45 | 337 | Nuskandintas U-402 konvojuje SC-118 1942 m. vasario 7 d. Žuvo tiek 54 įgulos nariai, tiek 2 išgelbėti jūrininkai. |
| Walmer Castle | 906 | 1936 | 1941-09-12 | ? | ? | Nuskandintas Focke-Wulf Fw 200 lėktuvo konvojuje OG-74 1941 m. rugsėjo 21 d. Žuvo tiek 11 įgulos narių, tiek 20 išgelbėtų jūrininkų.[9] |
| Zaafaran | 1567 | 1921 | 1941-03-23 | 26 | 220 | Nuskandintas lėktuvo konvojuje PQ-17 1942 m. liepos 5 d. Žuvo vienas įgulos narys.[7] |
| Zamalek | 1565 | 1921 | 1941-02-26 | 68 | 665[7] | - |
Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
- Hague, Arnold (1998). Convoy Rescue Ships 1940-45. World Ship Society. ISBN 0-905617-88-6.
- Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939–1945. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-019-3.
- Irving, David (1968). The Destruction of Convoy PQ-17. Simon and Schuster.
- Rohwer, J. and Hummelchen, G. (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-105-X.
- Seth, Ronald (1962). The Fiercest Battle. W. W. Norton and Company.