Keleivinis traukinys

Keleivinis traukinys – traukinio tipas, vežantis keleivius.[1] Tokį traukinį sudaro lokomotyvas (anksčiau garvežys) ir prie jo prikabinti keleiviniai vagonai. Nors kaip ir krovininis traukinys, keleivinis traukinys gali vežti tam tikrą krovinį, tačiau jo esminė paskirtis yra vežti keleivius iš vienos vietos į kitą, užtikrinti jų keliones.[2] Greitieji keleiviniai traukiniai (dar vadinami ekspresais) važiuoja didesniu nei tipiškas greičiu ir sustoja tik didelėse stotyse.[3] Lietuvoje tokių traukinių pavyzdžiai yra tarptautiniai traukiniai Vilnius–Ryga ir Vilnius–Varšuva.
Priklausomai nuo važiuojamų atstumų ir vietovių, keleiviniai traukiniai gali būti priemiestiniai, tarpmiestiniai, tarptautiniai, tarpžemynininiai (tarpkontinentiniai). Prie keleivinio traukinio lokomotyvo gali būti prikabinami ne tik keleiviniai, bet ir bagažo vagonai bei pašto vagonai.[4] Tikrieji krovininiai vagonai šiais laikais nėra prikabinami prie keleivinių traukinių, kadangi skiriasi jų stabdžių sistemos, elektros ir kita įranga.[5]
Istorija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nors pirmieji keleiviniai vagonai naudoti jau 1825 m. atidarytame pirmajame pasaulyje geležinkelio ruože Stoktonas prie Tiso–Darlingtonas (traukinį sudarė 21 keleivinis ir 12 krovininių vagonų),[3] tačiau pirmuoju grynai keleiviniu traukiniu laikomas 1830 m. pradėjęs kursuoti traukinys ruože Liverpulis–Mančesteris. Apie 1900 m. keleiviniai traukiniai vis dar važiuodavo gana lėtai, pasiekdami 25–40 km/h, kai kuriais atvejais – 60 km/h greitį.[6] Tačiau jau XX a. tarpukariu jų greitis išaugo, o po II pasaulinio karo viršijo 200 km/h ir didesnį greitį. Greičiausias keleivinis traukinys 2015 m. Japonijoje pasiekė 603 km/h greitį.[7]
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Passenger train. Collinsdictionary.com (tikrinta 2025-04-15).
- ↑ Passenger train. Merriam-webster.com (tikrinta 2025-04-15).
- ↑ 3,0 3,1 Traukinys. Visuotinė lietuvių enciklopedija (tikrinta 2025-04-15).
- ↑ Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — Москва, Большая российская энциклопедия, 1994. ISBN 5-85270-115-7
- ↑ Gediminas Vaičiūnas, Lionginas Liudvinavičius, Gintautas Bureika, Rimantas Subačius, Viačeslav Petrenko, Jonas Butkevičius, Laura Černiauskaitė, Inesa Gailienė, Igoris Podagėlis, Kazys Sakalauskas. Geležinkeliai. Bendrasis kursas. – Vilnius, VGTU leidykla „Technika“, 2018. ISBN 978-609-476-093-8 // psl. 327
- ↑ Скорость_движения_поездов_по_железных_дорогам. // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона, 1890–1907.
- ↑ Japan's maglev train breaks world speed record with 600km/h test run. 2015-04-21, Theguardian.com (tikrinta 2025-04-15).