Honkongo tarptautinis oro uostas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigacija, paiešką
Honkongo tarptautinis oro uostas
A bird's eye view of Hong Kong International Airport.JPG
IATA: HKG - ICAO: VHHH
Parametrai
Aerodromo tipas civilinis
Operatorius Airport Authority Hong Kong
Miestas Honkongas
Aukštis virš jūros lygio 9 m
Koordinatės 22°18′32″N 113°54′52″E
Tinklalapis hongkongairport.com
Kilimo ir tūpimo takai
Kryptis Matmenys Danga
ilgis (m) plotis (m)
07R/25L 3 800 60 asfaltas
07L/25R 3 800 60 asfaltas

Honkongo tarptautinis oro uostas (IATA – HKG, ICAO – VHHH) – pagrindinis Honkongo oro uostas.

Oro uostas pradėjo veiklą 1998 m. ir pakeitė iki tol naudotą Kai Tak oro uostą. Pastarasis buvo arti miesto dangoraižių ir centro, tad buvo per mažas didėjančiam keleivių ir orlaivių srautui. Naujasis oro uostas pradėtas statyti sujungus dvi salas. Statybos truko 6 metus ir kainavo apie 20 milijardų JAV dolerių. Pirmuoju čia nusileidusiu lėktuvu tapo Cathay Pacific skrydis Nr. 889 iš Romos.[1]

Pirmaisiais savo veiklos mėnesiais oro uostas susidūrė su didelėmis techninėmis problemomis. Staiga išsijungdavo keleivių informavimo sistemos, buvo sutrikęs ryšis tarp oro uosto ir krovinių skyriaus, ko pasekoje kai kurie krovininiai lėktuvai buvo nukreipti į senąjį Honkongo oro uostą.[2] Visos problemos buvo išspręstos tik praėjus 6 mėnesiams po veiklos pradžios.

Šis oro uostas tapo vienu didžiausių viso regiono centrų. Atidarius oro uostą jis turėjo patį didžiausią keleivių terminalą pasaulyje. Oro uostas yra pirmas pasaulyje pagal krovinių pervežimą ir vienas didžiausių pagal aptarnautų keleivių skaičių. 2015 m. oro uostas aptarnavo 68 283 407 keleivius ir buvo 8-tas pasaulyje.[3]

Honkongo oro uoste savo pagrindines bazes turi Air Hong Kong, Cathay Pacific, Dragonair, Hong Kong Airlines, HK Express, Kalitta Air ir UPS Airlines avialinijos.

Oro uostas yra svarbus ekonominis salos variklis – čia dirba apie 65 000 žmonių. Oro uostas dirba visą parą.

2010 m. buvo atliktas tyrimas ir nuspręsta 2020 m. oro uoste įrengti trečiąjį tūpimo-kilimo taką, skirtą atvykstantiems orlaiviams, nes pagal statistiką, dabartiniai du takai pasieks savo maksimalias galimybes 20192022 m.[4]

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]