Honkongo–Džuhai–Makao tiltas

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search

Koordinatės: 22°16′48″ š. pl. 113°46′48″ r. ilg. / 22.28000°š. pl. 113.78000°r. ilg. / 22.28000; 113.78000

Honkongo–Džuhai–Makao tiltas
West section of Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge (20180902174105).jpg
Informacija
Vieta Džuhai Kinijos LR Kinija
Honkongas Honkongas
Makao Makao
Kerta Perlų upės deltą
Ilgis 55 km
Plotis 6 greitkelio juostos
Pastatytas 2018 m.

Honkongo–Džuhai–Makao tiltas (kin. 港珠澳大桥, pinyin: Gǎngzhū'ào Dàqiáo) – 55 kilometrų ilgio tiltas Kinijos pietuose, jungiantis Honkongą, Makao ir Žuhai miestus. Pradėtas statyti 2009 m. pabaigoje, baigtas – 2018 m. pradžioje, atidarytas transportui – 2018 m. spalio 24 d. Tai ilgiausias pasaulyje tiltas virš vandens.[1] Jo statyba kainavo, kaip spėjama, apie 13 mlrd. eurų.[2]

Didžioji tilto konstrukcijos dalis yra virš vandens, bet siekiant nesutrikdyti laivų judėjimo, viduryje padarytas 6,7 km ilgio povandeninis tunelis, pasiekiantis 44,5 m gylį. Tiltas naudojamas automobilių transportui, juo eina G94 Perlų upės deltos žiedinis greitkelis. Po tilto atidarymo kelionės laikas tarp Honkongo ir Džuhai miestų sutrumpėjo aštuonis kartus: nuo 4 valandų iki 30 minučių. Važiavimas tiltu mokamas ir galimas tik gavus leidimą.[3]

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Commons-logo.svg

Vikiteka