Grįžratis
Grįžratis (arba grąžos ratas) – geležinkelio bėgių įtaisymas riedmenims pasukti į kitą kelią.[1] Skirtas teritorijose, kur yra ribota vieta traukiniams apsisukti, daugiausia naudojamas depuose, kur reikia perstumti traukinius nuo bėgių į remonto ar priežiūros patalpas. Lietuvoje grįžračiai išlikę Vilniaus depe,[2] Kauno depe.[3]
Grįžratis dažniausiai būna metalinis, paslankus 180° kampu.[4] Pradėtas naudoti XIX a., iš pradžių buvo sukamas fizine jėga (taip pat ir žmogaus), vėliau pradėta sukti panaudojant elektrą.
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Grįžratis. Lkz.lt (tikrinta 2026-01-30).
- ↑ Grįžratis. Vilnius.lt (tikrinta 2026-01-30).
- ↑ Kauno riedmenų ir konteinerių cechas – istorinės dirbtuvės, atviros naujiems iššūkiams. 2019-01-06, Kasvyksta.lt (tikrinta 2026-01-30).
- ↑ 305. Железнодорожный транспорт. Энциклопедия. – Москва, Большая Российская энциклопедия, 1994. // psl. Поворотный круг