Geležinkelio iešmas

Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais.

Dešinės pusės geležinkelio iešmas

Animacinė diagrama, rodanti dešinės pusės geležinkelio iešmo veikimą

Geležinkelio iešmas yra mechaninis įtaisas, leidžiantis traukiniams pervažiuoti iš vienų bėgių į kitus. Iš pradžių traukiniai per bėgius būdavo perkeliami kitomis transporto priemonėmis arba slenkančiais bėgiais. Dabartinis iešmų principas buvo pritaikytas 1832 m.

Diagramoje dešinėje pavaizduotas įtaiso veikimas. A trasa dalinama į dvi trasas - B (tiesus kelias) ir C (išsišakojantis kelias. Įtaisas turi dvi pozicijas, kiekvienai krypčiai. Kai traukinys važiuoja atgal (į A trasą) jo ratai automatiškai nukreipia iešmus tinkama kryptim. Kiekvienas iešmas yra vadinamas pagal jo nukreipimo kryptį - A trasos dešinys iešmas nukreipia C kryptimi, o atgalinis kelias C trasa yra kairys.

Taip pat skaitykite

Bėgiai Vikiteka