Dvigubo denio lėktuvas
Dvigubo denio lėktuvas turi du denius (aukštus) keleiviams ir kroviniams. Antrasis denis gali būti tik dalinis denis, viršuje ar apačioje pagrindinio denio. Dauguma tokių lėktuvų turi vieną denį keleiviams, kitą kroviniams. Keli laineriai turi abu denius skirtus keleiviams ir dar papildomą kroviniams.
Pirmasis istorijoje dviejų denių lėktuvas buvo 1953 m. pagamintas prancūziškas Breguet Deux-Ponts. Tuo tarpu pirmasis toks reaktyvinis lėktuvas buvo 1969 m. pristatytas Boeing 747. Vienas jo denis buvo mažesnis už kitą. Krovininiai šio lėktuvo modeliai turi atidaromą lėktuvo nosį jiems iškrauti ir pakrauti.
Pirmasis pilnų dviejų denių, skirtų keleiviams, lėktuvas buvo Airbus A380. Jis taip pat turi trečią denį skirtą tik kroviniams talpinti. Šis lėktuvas yra didžiausias keleivinis oro laineris.[1]