Dodge Durango

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
 NoFonti.svg  Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į šaltinius.
Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais.
 Crystal Clear action spellcheck.png  Šį straipsnį ar jo skyrių reikėtų peržiūrėti.
Būtina ištaisyti gramatines klaidas, patikrinti rašybą, skyrybą, stilių ir pan.
Ištaisę pastebėtas klaidas, ištrinkite šį pranešimą.
Dodge Durango
07-Dodge-Durango.jpg
Bendra informacija
GamintojasDaimlerChrysler
Metai1998
Chronologija
Prieš taiDodge Ramcharger
Kėbulas ir važiuoklė
KlasėVisureigis
Kėbulo tipas (-ai)4 durų
Variklis ir transmisija
Išmatavimai
Kita informacija
Panašūs automobiliaiChevrolet Tahoe
Nissan Armada
Toyota Sequoia

Dodge Durango – visureigis, kurį gamina „Dodge“. Automobilis rinkoje pasirodė 1998 m.

1998–2003[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Pirma Karta
1st-Dodge-Durango.jpg
Bendra informacija
Metai19982003
Chronologija
Kėbulas ir važiuoklė
Platforma (-os)Chrysler DN platforma
Variklis ir transmisija
Transmisija (-os)4 pavarų TorqueFlite automatinė
Išmatavimai
Kita informacija

Pirmos kartos Durango buvo pradėtas gaminti 1998 m. kaip vidutinės klasės visureigis. Durango buvo gaminamas pagal Dodge Dakota pikapą. Šita karta pasižymėjo transmisijos ir važiuoklės problemomis. Visureigis naudojo 5,2 litrų Magnum V8 variklį, išvystantį 230 AG. 2000 m. šis variklis buvo pakeistas į 4,7 litrų PowerTech V8 su 235 AG. Speciali, galingesnė, visais ratais varoma versija vadinosi R/T ir naudojo 5,9 litrų V8 variklį.

Versijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • 1998–2003 – SLT, SLT PLUS
  • 1999–2000 – Sport
  • 2001–2003 – SXT
  • 1999–2003 – R/T

Varikliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • 1998–1999–5,2 l Magnum V8, 230 AG (172 kW)
  • 1999–2000–3,9 l Magnum V6, 175 AG (131 kW)
  • 1998–2003–5,9 l Magnum V8, 245 AG (183 kW)
  • 2000–2003–4,7 l PowerTech V8, 235 AG (175 kW)

2004–[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Antra Karta
04-06 Durango.jpg
Bendra informacija
Metai2004-
Chronologija
Kėbulas ir važiuoklė
Variklis ir transmisija
Transmisija (-os)4-pavarų 42RLE automatinė
Išmatavimai
Kita informacija

Versijos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • 2004–dabar – SXT, SLT, SLT Plus, Limited
  • 2005–dabar – Adventurer

Varikliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • 2004–dabar – 3,7 l PowerTech V6, 210 AG (157 kW) su 5200 rpm ir 235 ft·lbf (319 N·m) 4000 rpm
  • 2004–dabar – 4,7 l Magnum V8, 235 AG (175 kW) su 4500 rpm ir 300 ft·lbf (407 N·m) 3600 rpm
  • 2007-dabar – 4,7 l Magnum V8, 235 AG (175 kW) su 4500 rpm ir 300 ft·lbf (407 N·m) 3600 rpm
  • 2004–dabar – 5,7 l Hemi V8, 335 AG (250 kW) su 5200 rpm ir 370 ft·lbf (502 N·m) 4200 rpm

Vikiteka