Chevrolet Monte Carlo

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
   Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius.
Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais.
Chevrolet Monte Carlo
Bendra informacija
GamintojasGeneral Motors
Metai19701988
19952007
Chronologija
Kėbulas ir važiuoklė
KlasėAsmeninės prabangos (1970-1980)
Vidutinis (1981-1988, 1995-2007)
Kėbulo tipas (-ai)2-durų kupė
Platforma (-os)GM W (1995–dabar)
Variklis ir transmisija
Išmatavimai
Kita informacija
Panašūs automobiliaiDodge Mirada
Ford Thunderbird

Chevrolet Monte Carlo yra vidutinio dydžio amerikietiškas automobilis pradėtas gaminti Chevrolet kompanijos 1970 metais, kurio pagrindinis konkurentas buvo Ford Thunderbird. Monte Carlo taip pat buvo vienas sėkmingiausių General Motors automobilių NASCAR lenktynėse.

Pirma Karta[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Chevrolet Monte Carlo buvo sukurtas kaip atsakas prekyboje pasirodžiusiam Pontiac Grand Prix, kuris sulaukė didžiulės sėkmės 1969 metais. Pirmoji karta buvo gaminama nuo 1970 iki 1972 metų.

Antra Karta[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

1973 metais Monte Carlo buvo atnaujinta iš esmės. Antroji karta buvo gaminama nuo 1973 iki 1977 metų.

Trečia Karta[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

1978 metais Chevrolet Monte Carlo dydis sumažėjo dėl 1973 metų kuro krizės. 1978 metų modelis buvo daug lengvesnis ir trumpesnis už 1977 metų modelį. Sumažėjo taip pat ir variklių galingumas – 350 ir 400 in³ V8 buvo pakeisti į 229 ir 231 in³ V6. Trečioji karta buvo gaminama nuo 1978 iki 1980 metų.

Ketvirta Karta[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

1981 metais modelis vėl buvo atnaujintas kartu su kitais General Motors automobiliais (Oldsmobile Cutlass Supreme, Pontiac Grand Prix ir Buick Regal. Ketvirtosios kartos gamyba truko iki 1988 metų.

Penkta Karta[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

1995 metais Chevrolet Monte Carlo vėl grįžo į prekybą. Penktosios kartos Monte Carlo gavo naują W platform. Penktosios kartos gamyba truko nuo 1995 iki 1999 metų.

Šešta Karta[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Šešta karta
Bendra informacija
Metai20002007
Chronologija
Kėbulas ir važiuoklė
Kėbulo tipas (-ai)2-durų kupė
Platforma (-os)GM W
Variklis ir transmisija
Transmisija (-os)4-pavarų automatinė
Išmatavimai
Ilgis5026 mm (2000-2005)
4996 mm (2005-2007)
Plotis1847 mm (2000-2005)
1852 mm (2005-2007)
Aukštis1402 mm (2000-2005)
1417 mm (2005-2007)
Kita informacija
2006 m. Chevrolet Monte Carlo SS

Monte Carlo buvo atnaujintas 2000 metams, automobilis vėl grįžo į NASCAR lenktynes. Šeštoji karta buvo gaminama tarp 2000 ir 2007 metų. Automobilis buvo parduodamas trim versijomis LS,LT ir SS, pastarasis buvo pirmasis priekiniais ratais varomas Chevrolet SS serijos modelis.

Modeliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Modelis Metai Variklis Galia Sukimo momentas
LS 2000–2005 3,4 l LA1 V6 180 AG (134 kW) 205 ft·lbf (278 N·m)
SS 2000–2004 3,8 l L36 V6 200 AG (149 kW) 225 ft·lbf (305 N·m)
LT 2005 3,8 l L36 V6 200 AG (149 kW) 225 ft·lbf (305 N·m)
SS Superkompresorius 2004-2005 3,8 l L67 su superkompresoriumi V6 240 AG (179 kW) 280 ft·lbf (380 N·m)

2006-2007[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

2005 metų Los Andželo automobilių parodoje, buvo pristatytas naujas, kiek išoriškai atnaujintas 2006 metų modelis. Nors automobilio kėbulas praktiškai nepasikeitė, automobilis gavo naujus žibintus, bamperius, bei groteles, kurias dalinosi su Chevrolet Impala modeliu. Automobilio baziniu varikliu buvo 3,5 litrų V6 turintis 210 AG (156kW), tačiau didžiausia naujiena buvo SS versijos naudojamas penktos kartos 5,3 litrų small-block V8 variklis, turintis 303 AG (226 kW).

Modeliai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Modelis Metai Variklis Galia Sukimo momentas
LS 2006–2007 3,5 l LZE V6 211 AG SAE (157 kW) 220 ft·lbf (298 N·m)
LT 2006–2007
3,9 l LZ9 V6 (tik 2006) 240 AG SAE (179 kW) 245 ft·lbf (332 N·m)
LTZ 2006
SS 2006–2007 5,3 l LS4 V8 303 AG SAE (226 kW) 323 ft·lbf (438 N·m)