Benz Bz.IIIb

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Benz Bz.IIIb
TipasAštuonių cilindrų skysčiu aušinamas "V" formos aviacinis variklis
GamintojasBenz & Cie.,
Vokietijos imperijos vėliava Vokietijos imperija
TaikomasAEG DJ.I
AEG PE
Albatros D.VII
Albatros D.X
Albatros Dr.II
Albatros W.8
Aviatik D.III
Pfalz D.XIIa
Galia195 AG (144 kW), esant 1750 aps/min

Benz Bz. IIIb – 1918 m. Vokietijos imperijos įmonėje "Benz & Cie. " sukurtas aštuonių cilindrų, vandeniu aušinamas „V“ formos aviacinis vidaus degimo variklis.

Konstrukcija ir gamyba[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

„Benz Bz. IIIb“ buvo kuriamas karo pabaigoje, Vokietijos pramonei ir kariuomenei stengiantis sukurti įrangą, galinčią sėkmingai konkuruoti su Antantės ginkluote. "Benz & Cie. " siekė pakartoti Prancūzijoje ir Ispanijoje sukurto 8 cilindrų variklio „Hispano-Suiza 8“ sėkmę ir todėl kai kuriuos sprendimus vystė atgalinės inžinerijos būdu, naudodmaiesi trofėjiniais numuštų Antantės lėktuvų varikliais. Rezultatas – „Benz Bz. IIIb“ gavosi gana didelis variklis, tačiau jis nebuvo toks efektyvus ir patikimas.

Šie varikliai nebuvo priimti į ginkluotę, tačiau daugelis Pirmojo pasaulinio karo pabaigos vokiečių lėktuvų prototipų naudojo tiek Bz. IIIb, tiek ir jo modifikacijas su reduktoriumi – Benz IIIbo ir Benz IIIbm. Pastarieji kentėjo nuo vibracijos problemų.[1]

Taikymas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Techniniai duomenys (Benz Bz. IIIb)[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Bendrosios charakteristikos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Tipas: 8 cilindrų skysčiu aušinamas „V“ formos variklis su 60° kampu išdėstytais cilindrų blokais[2]
  • Cilindro skersmuo: 135 mm[2]
  • Stūmoklio eiga: 135 mm[2]
  • Darbinis tūris: 15,5 L
  • Ilgis: 1 300 mm[3]
  • Plotis: 860 mm[3]
  • Aukštis: 850 mm (33 in)[3]
  • Sausas svoris: 257 kg[3]

Komponentai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Kuro sistema: karbiuratorinė
  • Aušinimo sistema: aušinamas skysčiu

Galia[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • Galia: 195 AG (144 kW) esant 1 750 aps/min. jūros lygyje[2]

Literatūra[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • (EN) Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. p. 25.
  • (EN) Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. Godalming, UK: Salamander Books. p. 339. ISBN 1-85833-777-1.
  • (EN) „Century of Flight Archyvuota kopija 2010-12-25 iš Wayback Machine projekto.“.

Išnašos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. Green & Swanborough (1994) p.339
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Gunston (1989) p.23
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 Century of flight