Antalieptės tvenkinio tiltas
Kitos reikšmės – Antalieptės tiltas (reikšmės).
Antalieptės tvenkinio tiltas | |
---|---|
![]() | |
Nuo Šiukščių pusės | |
Vieta | Salako sen., Zarasų raj. |
Kerta | Šventąją |
Ilgis | 72,5 m |
Pastatytas | 1935, 1958 m. |
Medžiagos | gelžbetonis |
Konstrukcija | sijinis tiltas |
Antalieptės tvenkinio tiltas, taip pat Degučių tiltas – automobilių transporto tiltas, stovintis Zarasų rajone, Salako seniūnijoje, kelio A6 Kaunas–Zarasai–Daugpilis ruože tarp Šiukščių ir Galminių kaimų. Nutiestas per Antalieptės tvenkinį, 4 km į pietvakarius nuo Degučių (Zarasų raj.) arba 15 km į šiaurės rytus nuo Daugailių (Utenos raj.). Mariomis vadinamas tvenkinys telkšo abipus plento, kur vienoje siauriausių vietų, prie pusiasalio, pastatytas tiltas. Prieigose pastatyti upėvardžio ženklai „Šventoji“.[1][2]
1930 m. Daugailių – Degučių ruože, 165 km nuo Kauno, pastatytas 66,90 m ilgio geležinis tiltas, kainavęs 205 348,21 Lt.[3] Hidrologas Steponas Kolupaila tarpukario tyrinėjimuose 1935 m. plaukiant Šventąja užrašė, kad upės vagos 212,2 km stovėjo 67 m ilgio geležinis plento tiltas.[4]
1957 m. ant Šventosios pradėtas tvenkti tvenkinys Antalieptės HE reikmėms, dėl ko vanduo apylinkėje pakilo keletą metrų. Prieš suformuojant tvenkinį, atlikta Degučių tilto rekonstrukcija, jį paaukštinant, supilant didesnį jungiamąjį pylimą.[5][6]
1958 m. pastatytas naujas tiltas.[7] Šis statinys gelžbetoninis, sijinis, karpytasis, keturių tarpatramių (16,95+19,30+19,30+16,95), 72,5 m ilgio. Perdangos konstrukcijoje panaudota monolitinio gelžbetonio briaunotoji plokštė. Kiekvienoje angoje sumontuota po keturias išilgines ir penkias skersines sijas. Krantinės atramos užpiltinės, įrengtos ant vienos eilės polių, viršuje apjungtų su monolitiniu rygeliu. Pastatytos tarpinės atramos yra skirtingų konstrukcijų: antra ir ketvirta – masyvios monolitinės, trečia – koloninė ant polinių pamatų.
Šalia tilto, Utenos pusėje, už pakelės medžių ir krūmų juostos pusiasalyje išlikęs senosios sargybinės pastatas.[8] 1830–1836 m. nutiestame Kauno-Daugpilio kelio ruože kas 15 – 20 mylių pastatytose sargybinėse įsikūrę kareiviai, muitininkai tikrino keliautojus, rinko kelio mokestį. Istorinio plento priežiūra tarpukaryje priklausė Ukmergės kelių rajonui.[3]
Apie 2015 m. rekonstruojant kelio ruožą nuo 156 iki 163 km,[9] atnaujintas tiltas per tvenkinį.

Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Antalieptės HE tvenkinys maps.lt
- ↑ Antalieptės tvenkinio tiltas Google Street View
- ↑ 3,0 3,1 Ukmergės kelių rajonas 1919-1944 m. ukmergeskulturospuslapiai.lt Archyvuota kopija 2024-12-14 iš Wayback Machine projekto.
- ↑ Steponas Kolupaila. Mūsų vandens keliai. Šventoji upese.lt
- ↑ Degučių tilto rekonstrukcija Kauno – Zarasų plente limis.lt
- ↑ Degučių apylinkės. Tilto statyba per Šventąją, įruošiant „Antalieptės marias“. Dail. V. Jurkūno raižinys. Mūsų Lietuva, T. 1. – Bostonas: Lietuvių enciklopedijos leidykla, 1964. – 612 psl.
- ↑ Henrikas Kebeikis. Tiltas per Šventąją kelio Kaunas–Zarasai–Daugpilis 162,1 km lietuvai.lt, p. 110, 111
- ↑ „Sargybinė“. Lietuvos Respublikos kultūros vertybių registras.
- ↑ Magistralinio kelio Kaunas-Zarasai-Daugpilis (A6) ruožo nuo 156 iki 163 km rekonstrukcijos projektas
Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Lietuva senose fotografijose. Šventosios upė ir tiltas kelio Kaunas-Zarasai-Daugpilis 162,1 km. facebook.com (1935 m. nuotrauka)
Artimiausi tiltai per Šventąją | ||
---|---|---|
prieš srovę: | Antalieptės tvenkinio tiltas | pasroviui: |
Bikėnų tiltas | Antalieptės kabamasis tiltas |