Pereiti prie turinio

Albatros L 73

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Albatros L 73
D-961 "Brandenburg" Štetino aerodrome, 1927 m.
Tipas Keleivinis lėktuvas
Gamintojas Albatros-Flugzeugwerke GmbH
Kūrėjas Gustav Lachmann
Gamybos metai 1926, 1930 m.
Pirmas skrydis 1926 m.
Pradėtas naudoti 1927 m.
Baigtas naudoti 1933 m.
Pagrindiniai naudotojai Deutsche Luft Hansa Vokietija, Bulgarijos KOP Bulgarija
Pagaminta vnt. 4
Variantai Albatros L 73a
Albatros L 73b
Albatros L 73c

Albatros L 73 – Albatros L 73 – XX a. trečiojo dešimtmečio pabaigoje Vokietijos įmonėje „Albatros Flugzeugwerke GmbH“ sukurtas nedidelis avialaineris – keleivinis dvimotoris biplanas. Visus keturis pagamintus tokio tipo orlaivius įsigijo ir naudojo aviakompanija „Deutsche Luft Hansa“, vėliau du buvo parduoti Bulgarijos karalystės kariuomenei.

Konstrukcija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Albatros L 73, žurnalas „L’Air“, 1927 m. vasario 15 d.

Lėktuvas buvo metalinės konstrukcijos, drobe ir skarda dengtu su supaprastintu, laivą primenančiu fiuzeliažu. Du vienaieliai vandeniu aušinami varikliai, sukę medinius fiksuoto žingsnio propelerius, buvo montuojami tarp sparnų pakabintose gondolose.

Lėktuvas buvo pritaikytas naktiniams skrydžiams, atviroje pilotų kabinoje buvo įrengtas suporuotas valdymas.[1] Keleivių salone buvo įrengtos 8 vietos, jas buvo galima transformuoti į keturias miegamas vietas. Fiksuotą orlaivio važiuoklę sudarė du plačiai išdėstyti pagrindiniai ratai ir uodegos šliaužiklis.

Eksploatacija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Albatros L 73 salonas. 1927 m. NACA Aircraft Circular No.16

1926 m. ką tik įsikūrusi aviakompanijaDeutsche Luft Hansa“ (DLH) užsakė du L.73a, kurie buvo pristatyti iki 1927 m. Orlaiviai buvo įregistruoti numeriais D-960 ir D-961 bei atitinkamai gavo pavadinimus „Preusen“ ir „Brandenburg“.

Netrukus jie buvo modernizuoti: originaliūs BMW IV varikliai buvo pakeisti galingesniais 228 kW galios Junkers L-5 su metaliniais propeleriais. Modifikuotos mašinos buvo žymimos L.73b. 1928 m. abu lėktuvai buvo dar kartą modernizuoti sumontavus 265 kW galios BMW Va variklius ir pradėti žymeti indeksu L.73c. 1930 m. DLH užsakė dar du L 73c (gamykliniai Nr. 10118 ir 10119).[2]

Kai kuriuose šaltiniuose teigiama, kad 1928 m. spalį „Albatros“ Berlyno avicijos parodoje pristatė 309 kW galios radialiniais varikliaisGnome Rhône Jupiter VI“ varomą versiją „L.73d“ su modifikuotais uodegos paviršiais,[3] tačiau duomenų apie jų užsakymus nėra.

„Deutsche Luft Hansa“ savo mašinas daugiausiai naudojo naktiniams maršrutams iš Berlyno per Liubeką ir Kopenhagą į Malmę bei per Gleivicą ir Brno į Vieną.

Vienas iš jų (D-961, „Brandenburg“) 1928 m. gegužės 28 d. sudužo netoli Babenkiulio (vok. Babekuhl) miestelio (Prignico apskiritis, Brandenburgas).

Albatros L 73.1927 m. NACA Aircraft Circular No.16

Paskutinis L.73 (Nr. D 960) buvo nurašytas 1933 m.

Variantai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

L 73a
varomas dviem 260 kW (348 AG) galios varikliais Junkers L5[1]
L 73b
modernizuotas variantas, varomas dviem 260 kW (348 AG) galios varikliais BMW IV[4]
L 73c
pakartotinai modernizuotas variantas, varomas dviem 240 kW (320 AG) galios varikliaisBMW V

Operatoriai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Albatros L 73 3 brėžinys. 1927 m. NACA Aircraft Circular No.16
 Bulgarijos vėliava Bulgarija
 Vokietijos vėliava Vokietija

Techniniai duomenys[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Albatros L73a Albatros L73b Albatros L73c
Įgula Du, pilotas ir skrydžio inžinierius
Keliamoji galia 8 keleiviai
Ilgis 14,6 m
Sparno mojis 19,7 m
plotas 92 m2
Aukštis 4,7 m
Svoris tuščio 2910 kg 2914 kg
kilimo 4600 kg 4 610 kg
Jėgainė Du šešių cilindrų vandeniu aušinami vienaieliai vidaus degimo varikliai
Junkers L5[5] BMW IV BMW Va
2 x 310 kW (420 AG) 2 x 260 kW (348 AG) 2 x 240 kW (320 AG)
Skrydžio duomenys
Greitis maksimalus 180 km/h
kreiserinis 145 km/h 158 km/h
smukos
kilimo 4,2 m/s
Skrdžio nuotolis 600 km 540 km/h[6]
lubos 3000 m
Kilimo laikas į 1000 m. 14 min.

Išnašos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. 1,0 1,1 Jane's all the World's Aircraft 1928. Sampson Low, Marston & company, ltd.
  2. L 73, Airwar.ru, Уголок неба. http://www.airwar.ru/enc/cw1/albl73.html
  3. DONALD, David. Encyklopedie letadel světa. Praha: Ottovo nakladatelství, s.r.o., 1999. 930 s. ISBN 80-7181-230-7. Kapitola Albatros L.73, s. 45.
  4. The Albatros L.73: A German Biplane with Two 240 h.p. B.M.W. IV Engines“. Flight. XVIII (924): 562–564. 9 September 1926.
  5. AYLOR, Michael J. H. Jane’s Encyclopedia of Aviation. Londýn: Studio Editions, 1989. S. 55–56.
  6. Stroud, John (1966). European Transport Aircraft since 1910. London: Putnam. p.225