Akmenės–Karpėnų geležinkelis
| Akmenės–Karpėnų geležinkelis | |
| Vieta | |
|---|---|
| Šalys |  Lietuva |
| Stočių skaičius | 3 |
| Miestai | Venta – Naujoji Akmenė |
| Pagrindinė informacija | |
| Savininkai | AB „Lietuvos geležinkeliai“ |
| Atidarymas | 1949 m. |
| Techninė informacija | |
| Ilgis | 18,25 km |
| Vėžė | 1520 mm vėžė |
Akmenės–Karpėnų geležinkelis – pramoninis geležinkelis šiaurės vakarų Lietuvoje, tarp Akmenės stoties Ventos mieste ir Karpėnų stoties Naujojoje Akmenėje. Ruožo ilgis 18,25 km, jis prasideda į pietryčius nuo Akmenės stoties, tuomet keičia kryptį į šiaurės rytus ir eina link Naujosios Akmenės, kur ir baigiasi AB „Akmenės cementas“ teritorijoje.[1]
Eksploatuojamame ruože Akmenė–Alkiškiai maksimalus leistinas sąstato ilgis – 988 metrai.[2] Nuo Alkiškių stoties įrengta atšaka į rytus, link AB „Naujasis kalcitas“ Menčių cecho,[3] tarp Alkiškių ir Ventos miesto išsišakoja ruožas į pietryčius link Šaltiškių molio karjero,[4] jungiantis karjerą su Akmenės cemento gamykla.[5]
Istorija
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Geležinkelis nutiestas 1949 m. kaip atšaka nuo Akmenės stoties į Akmenės cemento gamyklą.[6] Juo buvo gabenama klintis ir molis iš Akmenės rajone esančių karjerų. Uždarius Alkiškių karjerą, 1971 m. pradėtas eksploatuoti Šaltiškių telkinys,[7] į kurį nutiesta nauja atšaka.
2020 m. rekonstruota atšaka į Menčius.[8]
Geležinkelio ruožo objektai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ Retromap.ru
- ↑ Viešosios geležinkelių infrastruktūros 2024–2025 metų tarnybinio traukinių tvarkaraščio tinklo nuostatai (2 versija).[neveikianti nuoroda] – Vilnius, 2023.
- ↑ Alkiškių geležinkelio stotis. Akmenės krašto enciklopedinis žodynas. Akez.lt (interaktyvi enciklopedija).
- ↑ Šaltiškiai. Akmenės krašto enciklopedinis žodynas. Akez.lt (interaktyvi enciklopedija).
- ↑ Šaltiškių molio telkinys. Visuotinė lietuvių enciklopedija (tikrinta 2025-05-23).
- ↑ Karpėnų geležinkelio stotis. Akmenės krašto enciklopedinis žodynas. Akez.lt (interaktyvi enciklopedija).
- ↑ Šaltiškių molio karjeras. 2011-04-11, Straipsniai.org (tikrinta 2025-05-23).
- ↑ Geležinkelio kelių nauja statyba. 2020-02-25, Ggrail.com (tikrinta 2025-05-23).
Nuorodos
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- Участок Акмяне — Карпенай (Railwayz.info)
- Pramoninės geležinkelių linijos Lietuvoje (Miestai.net)