Pereiti prie turinio

ATR 72

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
ATR 72
Oro bendrovės Firefly orlaivis
Tipas Keleivinis regioninis laineris
Gamintojas ATR
Kūrėjas ATR
Gamybos metai nuo 1988 m.
Pirmas skrydis 1988 m.
Pradėtas naudoti 1989 m. (Finnair)
Būsena Gaminamas, naudojamas
Pagrindiniai naudotojai Wings Air
IndiGo
Azul Linhas Aereas
Air New Zealand
ir kt.
Pagaminta vnt. 1 233 vnt.
Variantai ATR 72-100
ATR 72-200
ATR 72-210
ATR 72-212A
ATR 72-600 HighLine Editions
ATR 72MP

ATR 72 – dviejų variklių turbopropelerinis trumpojo nuotolio regioninis orlaivis, kurį Prancūzijoje ir Italijoje sukūrė ir gamina orlaivių gamintojas ATR (pranc. Avions de transport régional, it. Aerei da Trasporto Regionale). Skaičius 72 orlaivio pavadinime yra kilęs iš tipinės standartinės orlaivio sėdimųjų vietų skaičiaus – 72 keleiviai. ATR 72 taip pat naudojamas kaip verslo transporto, krovininis ir jūrų patruliavimo orlaivis.

ATR – bendra Prancūzijos aviacijos ir kosmoso bendrovės „Aérospatiale“ (dabar „Airbus“ dalis) ir Italijos aviacijos konglomerato „Aeritalia“ (dabar „Leonardo S.p. A.“) įmonė. Praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje Prancūzijos ir Italijos sujungė savo darbus kuriant naujos kartos regioninius orlaivius. Buvo įsteigta nauja bendrai valdoma bendrovė ATR, kuri kūrė, gamino ir pardavinėjo pirmąjį orlaivį, vėliau pavadintą ATR 42. 1984 m. rugpjūčio 16 d. pirmasis serijos modelis, pavadintas ATR 42-300, atliko pirmąjį skrydį. Devintojo dešimtmečio viduryje buvo sukurtas ATR 72 – ištemptas ATR 42 variantas. 1989 m. spalio 27 d. Suomijos oro linijų bendrovė Finnair tapo pirmąja oro linijų bendrove, pradėjusia eksploatuoti šio tipo lėktuvą.

Devintojo dešimtmečio viduryje ATR siekė pristatyti didesnį lainerį, kurio talpa būtų didesnė nei ankstesnių orlaivių. Šis naujas regioninis laineris, pavadintas ATR 72, buvo tiesiogiai sukurtas iš ankstesnio ATR 42 ir turėjo daug bendro su juo. Pagrindinis skirtumas tarp šių dviejų lainerių buvo tas, kad maksimalus keleivių vietų skaičius padidėjo nuo 48 iki 78 keleivių. Tai iš esmės pasiekta 4,5 m pailginus fiuzeliažą, padidinus sparnų plotį, panaudojus galingesnius variklius ir maždaug 10 % padidinus degalų talpą.

Konstrukcija ir gamyba

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
„Pratt & Whitney Canada“ PW100 serijos variklis

ATR 72 yra turbosraigtiniu varikliu varomas regioninis oro laineris, galintis skraidinti ne daugiau kaip 78 keleivius. Jį skraidina pora „Pratt & Whitney Canada PW100“ turbopropelerinių variklių, kurie suka Hamilton Standard tiekiamus keturių arba šešių menčių sraigtus. Ankstesniuose ATR 72 modeliuose montuojamas senesnis PW124B variklis, kurio galia – 1 800 kW (2 400 AG), o vėlesniuose orlaiviuose montuojamas naujesnis PW127 variklis, kurio didžiausia galia – 2 050 kW (2 750 AG), kad būtų pasiektas geresnis kilimo našumas. Jis gali leistis ir kilti aukštai esančiuose oro uostuose su trumpais kilimo ir tūpimo takais, pavyzdžiui, Andoros oro uoste. Sparnui gaminti naudojamas anglies pluoštas, todėl svoris yra 20 % mažesnis.

Dauguma ATR 72 naudotojų savo orlaiviuose įrengia sraigto stabdį, kuris sustabdo antrojo (dešiniojo) variklio sraigtą ir leidžia toliau veikti turbinai, kad būtų užtikrintas ir oro srautas, ir elektros energija orlaiviui ant žemės (taip vad. Viešbučio režimas (angl. Hotel Mode)).

Orlaivių operatoriai

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
ATR 72 orlaivio vaizdas iš apačios.
Krovininė versija - ATR 72-600F.
ATR 72-600 pilotų kabina
ATR 72-600 keleivių salonas
Karinė ATR-72 versija – P-72A

2013 m. vasario pradžioje[1] ATR-72 šeimos orlaivius eksploatavo šios aviakompanijos: Aer Arann, Aer Lingus Regional, Aero Caribbean, Air Algérie, Air Antilles Express, Air Austral, Air Bagan, Air Botswana, Air Caledonie, Air Caraïbes, Air Contractors, Air Corsica, Air Dolomiti, Air Kanbawza, Air Madagascar, Air Mandalay, Air Mauritius, Air Moana, Air New Zealand, Air Nostrum, Air Saint-Pierre, Air Sénégal, Air Serbia, Air Tahiti, Air Vanuatu, HOP ! (Airlinair), Air France, AnadoluJet, Antrak Air, Arkia, Asian Wings Airways, Aurigny Air Services, Avanti Air, Azerbaijan Airlines, AZUL - Linhas Aereas Brasileiras, Bangkok Airways, Belle Air, Berjaya Air (en), B&H Airlines, Binter Canarias, Blue1, Borajet, BQB Lineas Aereas, Buddha Air, Calm Air International, Cambodia Angkor Air, Caribbean Airlines, Carpatair, Cebu Pacific Air, CEIBA Intercontinental, Cimber A/S, Conviasa, Czech Airlines, Danish Air Transport, Danube Wings, Deccan 360, Empire Airlines, Etihad Regional, EuroLOT, Ewa Air, Executive Airlines, Farnair Switzerland, FedEx, Firefly, First Air, Fly540, Flybe Nordic, Golden Air, Helitt Líneas Aéreas, Imetame, InterSky, Iran Air, Iran Aseman Airlines, Island Air, Israir Airlines, Yangon Airways, Jet Airways, JetKonnect, Lao Airlines, MASwings, Morningstar Air Express, Myanmar Airways, Nok Air, Overland Airways, Passaredo Transportes Aereos, Precision Air, Royal Air Maroc Express, SAS, SATENA, Air Sénégal, SkyWest Airlines, Solenta Aviation, Swiftair, Syrian Arab Airlines, TACV Cabo Verde Airlines, Tarom, Transasia Airways, Trigana Air Service, Trip Linhas Aéreas, Tunisair Express, UNI Airways, United Airways, UTair, Vietnam Airlines, West Air Europe, West Air Sweden, Wings Air.

Oro linijos, eksploatuojančios daugiau kaip 15 ATR 72 modelio orlaivių
Oro linijos / Modifikacija -100 -200F -500 -600 -600F Viso
Alliance Air - - - 18 - 18[2]
Wings Air (Lion Air Group) - - 19 54 - 73 [3]
Executive Airlines - 39 - - - 39
Indigo Air - - - 45 - 45[4]
Jet Airways - - 19 - - 20
Kingfisher Airines - - 17 - - 17
Azul Brazilian Airlines - - - 40 - 40[5]
FedEx Express - 19 - - 20 39
Air New Zealand - - - 29 - 29 [6]
Swiftair - 10 - - 5 15
Binter Canarias - - 3 25 - 28[7]
Buddha Air - - 16 - - 16 [8]
Air Algérie - 15 - 15 - 15[9]
UTair - - 15 - - 15[10]
Cebgo - - 7 13 1 21[11]
Vietnam Airlines - - 15 - - 15
Alžyro vėliava Alžyras
  • Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Jaza'iriyya (karinė aviakompanija)
Italija Italija
Malaizija Malaizija
  • Malaizijos Karališkosios oro pajėgos (pakrančių stebėsenai ir apsaugai)
Pakistanas Pakistanas
  • Pakistano jūrų pajėgos
Filipinai Filipinai
  • Filipinų karinės oro pajėgos (pakrančių stebėsenai ir apsaugai)
Turkija Turkija
  • Turkijos karinės jūrų pajėgos

Techniniai duomenys

[redaguoti | redaguoti vikitekstą]
Modelis ATR 72-200[13] ATR-72-210[14] ATR 72-500[15] ATR 72-600[16]
Įgula 4 (2 pilotai, 2 palydovai)
Keleivių talpa 66, esant 31 colio atstumui tarp sėdynių 72, esant 29 colio atstumui tarp sėdynių
Ilgis 27,17 m (89 pėdos 2 coliai)
Aukštis 7,65 m (25 pėdos 1 colis)
Sparno mojis 27,05 m (88 pėdos 9 coliai)
Sparno plotas 61,0 m2 (665 kv. pėdų)
Proilgis 12
Fiuzeliažo skerspjūvis 2,57 m (8 pėdos 5 coliai) (maksimalus salono plotis)
Svoris maksimalus kiilimo 22 000 kg (48 501 svaras) 22 800 kg (50 265 svarai)
tuščio (OEW) 12 400 kg (27 337 svarų) 12 450 kg (27 447 svarų) 12 950 kg (28 549 svarų) 13 010 kg

(28 682 svarų)

naudingo krovinio 7 000 kg (15 432 svarai) 7 550 kg (16 645 svarai)
kuro 5 000 kg (11 023 svarai)
Varikliai (2) Pratt & Whitney PW124B Pratt & Whitney PW127 Pratt & Whitney PW127F/M Pratt & Whitney PW127M/N/XT
Galia 2 400 AG 2 750 AG
Propleriai Keturmenčiai Šešiamenčiai
Greitis kreiserinis 278 mazgai (515 km/h) 279 mazgai (517 km/h) 275 mazgai (510 km/h)
Skrydžio lubos 7 600 m (25 000 pėdų)
Skrydžio nuotolis 862 jūrmylės (1 596 km) 791 jūrmylė (1 465 km) 772 jūrmylės (1 430 km) 758 jūrmylės (1 404 km)
Kilimo tako ilgis (MTOW, SL, ISA) 1 409 m (4 623 pėdos) 1 211 m (3 973 pedos) 1 224 m (4 016 pėdų) 1 279 m (4 196 pėdos)
Tūpimo tako ilgis (MLW, SL) 1 036 m (3 399 pėdos) 902 m (2 959 pėdos) 899 m (2 949 pėdos) 915 m (3 002 pėdos)
  1. ATR 72 operators Archyvuota kopija 2016-03-03 iš Wayback Machine projekto., www.planespotters.net
  2. „Alliance Air Fleet“. allianceair.in. Nuoroda tikrinta 2022-08-01.
  3. „Indonesia’s Wings Air parks bulk of ATRs over import duties“. Nuoroda tikrinta 17 December 2024.
  4. „Seat map and aircraft information | IndiGo“. Nuoroda tikrinta 17 December 2024.
  5. „Brazil's Azul orders three ATR72-600s“. Nuoroda tikrinta 17 December 2024.
  6. „Operating fleet - About Air New Zealand“. Nuoroda tikrinta 17 December 2024.
  7. „Fleet - Binter“. Nuoroda tikrinta 17 December 2024.
  8. „Buddha Air adds 19th ATR aircraft to its fleet“. Nuoroda tikrinta 17 December 2024.
  9. „our fleet - Algérie“. Nuoroda tikrinta 17 December 2024.
  10. „Bangkok Airways - Asia's Boutique Airline“. Nuoroda tikrinta 17 December 2024.
  11. „Cebu Pacific Air“. Nuoroda tikrinta 17 December 2024.
  12. 2025 WORLD AIR FORCES
  13. "ATR 72-200 Data Summary" (PDF), ATR
  14. "ATR 72-200 Data Summary" (PDF), ATR
  15. "ATR 72-200 Data Summary" (PDF), ATR
  16. "ATR 72-200 Data Summary" (PDF), ATR