1985 m. Osakos aviakatastrofa

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Jump to navigation Jump to search
1985 m. Osakos aviakatastrofa
JA8119 modelis, 1984 m.
Lėktuvo modelis, patekęs į avariją
Duomenys
Data1985 m. rugpjūčio 12 d.
VietaTakamagaharos kalnas, Japonija
Lėktuvo tipasBoeing 747SR-46
AviakompanijaJaponijos oro linijos
Išvykimo vietaHanedos oro uostas, Tokijas
Atvykimo vietaItamio oro juostas, Osaka
Kelevių509
Įgulos narių15
Žuvusių520
Likusių gyvų4

Japonijos oro linijų skrydis nr. 1231985 m. rugpjūčio 12 d. įvykusi aviakatastrofa, kuomet Boeing 747 tipo lėktuvas patyrė staigų slėgio sumažėjimą ir po pusės valandos rėžėsi į kalnų teritoriją, 100 km nuo Tokijo. Ši avarija yra daugiausiai gyvybių nusinešusi vieno lėktuvo avarija[1].

Tyrėjai iš Japonijos nustatė, kad priežastimi tapo prieš septynerius metus buvo blogai pataisyta galinė spaudimo pertvara. Lėktuvui skrendant, ji sprogo, dėl to lėktuvas tapo nebevaldomas.

Dalis aukų išgyveno katastrofą, bet žuvo laukdami pagalbos. Išgyveno tik keturi žmonės, visi sėdėję lėktuvo priekyje.

Skrydžio informacija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Lėktuvas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Lėktuvas buvo 11 metų Boeing 747-146SR modelis, ore buvo maždaug 25 tūkst. valandų. Kapitonas – Masami Takahama, antrasis pilotas – Yutaka Sasaki.

Keleiviai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Lėktuvu skrido 509 keleiviai, tarp jų žymus japonų atlikėjas Kyu Sakamoto:

Tautybė Keleivių Įgulos narių Viso
Japonija Japonija 487 15 502
Kinijos LR Kinija 1 1
Vakarų Vokietija Vakarų Vokietija 2 2
Indija Indija 3 3
Italija Italija 2 2
Pietų Korėja Pietų Korėja 3 3
Jungtinė Karalystė Jungtinė Karalystė 1 1
Jungtinės Amerikos Valstijos JAV 6 6
Iš viso 509 15 524

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. "ASN Aircraft accident Boeing 747SR-46 JA8119 Ueno." Aviation Safety Network. Retrieved June 15, 2009.