Virgin Atlantic Airways

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Virgin Atlantic Airways
Virgin Atlantic 2010.png
IATA
VS
ICAO
VIR
Šaukinys
VIRGIN
Įkurta 1984 m.
Pagrindinis oro uostas
Dažno keleivio programa Flying Club
Lėktuvų skaičius 40 ir 28 užsakyti
Maršrutai 35
Priklauso Virgin Group
Būstinė Krolis, JK Jungtinė Karalystė
Vadovybė  :
  • Richard Branson (Prezidentas)
  • Stephen Murphy (Valdybos pirmininkas)
  • Steve Ridgway (Vadovas)
Interneto svetainė www.virgin-atlantic.com

Virgin Atlantic Airways Limited (Virgin Atlantic) – Jungtinės Karalystės oro linijų bendrovė, priklausanti Richardo BransonoVirgin Group“ įmonių grupei ir „Singapore Airlines“ bendrovei. Pastarajai bendrovei priklauso 49 % įmonės akcijų, o „Virgin Group“ įmonių grupei – 51 % akcijų. [1]

„Virgin Atlantic“ garsėja kaip itin aukšto lygio oro bendrovė, ypač daug dėmesio skirianti keleivių komfortui. Ši oro linijų bendrovė skraido ilgų atstumų reisais iš Londono į Šiaurės Ameriką, Karibus, Afriką, Vidurio Rytų šalis, Aziją ir Australiją. Iš kitų stambių oro linijų bendrovių „Virgin Atlantic“ išsiskiria tuo, kad ji nevykdo jokių artimų skrydžių.

Kompanija turi CAA Type A licenciją – pagal ją įmonė gali vežti keleivius, krovinius ir pašto korespondenciją lėktuvais, kuriuose yra daugiau, nei 20 vietų.[2] 2010 m. kompanija aptarnavo 5,3 milijonus keleivių ir pagal šį rezultatą tapo 8-tąja JK.[3]

Istorija[taisyti | redaguoti kodą]

Pirmasis kompanijos skrydis įvyko 1984 m. birželio 22 d. iš Londono į Niuarką. „Virgin Atlantic“ tapo pelninga jau po pirmųjų 12 veiklos mėnesių. Kompanija savo skrydžius vykdė tik birželio – rugsėjo mėnesiais – pačiu geriausiu laiku pagal keleivių skaičių.

1986 m. „Virgin Atlantic“ įsigijo dar vieną „Boeing 747“ lėktuvą ir pradėjo skrydžius į Majamį. Vėliau kasmet skrydžių skaičius vis augo: 1988 m. kompanija pradėjo skrydžius į Niujorką, 1989 m. – į Tokiją, 1990 m. – į Los Andželą, 1991 m. – į Bostoną ir 1992 m. – į Orlandą.

2000 m. kovą 49 % kompanijos akcijų buvo parduota „Singapore Airlines“. Kiti 51 % – liko „Virgin Atlantic“ rankose.

2002 m. birželio mėnesį bendrovė pradėjo naudoti antrą pasaulyje pagal skrydžių nuotolį keleivinį lėktuvą „Airbus A340“. Šį lėktuvą „Virgin Atlantic“ įsigijo pirmoji pasaulyje.

2005 m. spalio 31 d. kompanija savo lėktuvu skraidino 55 tonas humanitarinės pagalbos krovinį į žemės drebėjimo nuniokotą Pakistano sostinę Islamabadą.

2008 m. vasarį įmonė savanoriškai dalyvavo biodegalų bandymuose. „Virgin Atlantic“ skraidino vieną savo „Boeing 747“ lėktuvų iš Londono į Amsterdamą be keleivių ir su 20 % bendros galios, gaunamos iš biokuro. Kompanija paskelbė, kad ketina naudoti savo lėktuvuose biodegalus iš dumblių.[4]

Flotilė[taisyti | redaguoti kodą]

Virgin Atlantic Airways orlaiviai
Lėktuvas Valdomi Užsakyti Pasirinkti Vietos Pastabos
V A E Viso
Airbus A330-300 3 7 59 255 314 Iki 2012 m.
Airbus A340-300 6 34 35 171 240 Iki 2013 m.
Airbus A340-600 19 45 38 225 308
Airbus A380-800 6 6
Nuo 2015 m.
Boeing 747–400 12 44 62 261 367
14 58 379 451
Boeing 787-9 15 8
Nuo 2014 m.
Viso 40 28 14

Nuotraukų galerija[taisyti | redaguoti kodą]

Nuorodos[taisyti | redaguoti kodą]

Išnašos[taisyti | redaguoti kodą]

Commons-logo.svg Vikiteka: Virgin Atlantic Airways – vaizdinė ir garsinė medžiaga

Vikiteka