Varšuva-Terespolis geležinkelio linija

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Varšuva-Terespolis geležinkelio linija
POL rail 2 map.svg
Valstybė Lenkija
Vaivadijos Liublino vaivadija, Mazovijos vaivadija
Linijos numeris 2
Ilgis 211.3 km
Geležinkelio vėžės 1435 mm
Maksimalus greitis 160 km/h
Greičio pajėgumų pasiskirstymas visoje linijoje
Sulejuvek Milosnos stoties statybos 1866 m.
Lukuvo stotis pastatyta 1866 m.
Palenkės Mendzyžeco stotis pastatyta 1867 m.
Palenkės Bialos stotis pastatyta 1867 m.
Commons-logo.svg Vikiteka: Varšuva-Terespolis geležinkelio linija – vaizdinė ir garsinė medžiaga

Vikiteka

Varšuva-Terespolis geležinkelio linija (lenk. Linia kolejowa nr 2, Kolej Warszawsko-Terespolska) - geležinkelio linija rytų Lenkijoje, Liublino vaivadijoje ir Mazovijos vaivadijoje. Linija jungia Varšuvos ir Terespolio miestus. Linija priklauso tarptautinei geležinkelio linijai E20, kuri jungia Berlyno ir Maskvos miestus. Linijos ilgis 211,3 km, maksimalus greitis 160 km/h, visa linija yra elektrifikuota.

Istorija[taisyti | redaguoti kodą]

Linija buvo nutiesta 1866-1867 m., verslininko Leopoldo Kronenbergo iniciatyva. Tai buvo trečia geležinkelio linija nutiesta Lenkijos Kongreso karalystėje po Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelio ir Varšuva-Viena geležinkelio linijų. 1871 m. buvo nutiesta linija per Vakarinio Bugo upę nuo Terespolio iki Bresto miesto. Vykstant I pasauliniam karui vokiečių valdžia pakeitė geležinkelio vėžės plotį į 1435 mm vėžę. 1937 m. buvo elektrifikuota linijos dalis nuo Varšuvos iki Mazovijos Minsko, o 1980 m. gruodžio 15 d. buvo baigta visos linijos elektrifikacija.

Stotys ir stotelės[taisyti | redaguoti kodą]

Nuorodos[taisyti | redaguoti kodą]

Literatūra[taisyti | redaguoti kodą]

  • J Śniechowski. Zarys rozwoju kolejnictwa polskiego w zaborze rosyjskim. „Inżynier Kolejowy”. 1926. nr 8-9.
  • Praca zbiorowa: 60 lat elektryfikacji PKP. oprac. Feliks Frontczak. Warszawa: Centralna Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, 1996. ISBN 83-90408-80-6.
  • „Raport Roczny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.”. 2006. Warszawa. ISSN 1643-7500.