Trasa Monaco

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Šalis Monakas
Flag of Monaco.svg
Trasos pavadinimas Circuit de Monaco
Grand Prix Formulės 1 Monako Grand Prix
Circuit Monaco.png
Trasos ilgis 3 340 m
Ratų skaičius 78
Distancija 260,520 km
Posūkių skaičius 19
Trasos rekordas 1:14.439 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
Grand Hotel Hairpin.jpg
Tinklalapis www.acm.mc/

Monaco trasa (pilnas pavadinimas – Circuit de Monaco, dažnai vadinama Monte Carlo trasa) – Formulės 1 trasa sudaryta iš Monte Carlo ir La Condamine miestų gatvių, Monako kunigaikštystėje. Viena iš seniausiai naudojamų trasų Formulės 1 istorijoje. Joje nuo 1950 vyksta Formulės 1 Monako Grand Prix.

Istorija[taisyti | redaguoti kodą]

Formulė 1 įžengė į Monako kunigaikštystę tik gimusi. 1950 pirmą taurę iš čia išsivežė Chuan Manuel Fangio, kuris visą distanciją įveikė per 3 valandas, 13 minučių ir 19 sekundžių, vidutiniškai ratą įveikdamas beveik 99 km per valandą greičiu. Jau tada buvo pradėta kalbėti, jog trasa nėra saugi. 1952 Formulė 1 atsisveikino su Monaku. Tačiau, jau 1955 vėl grįžo į čempionato kalendorių ir tapo neatsiejama čempionato dalimi iki šių dienų. Per visą trasos istoriją joje žuvo du pilotai: Luigi Fagiolli, (1952, treniruotėje) ir Lorenzo Bandini, (1967). Dar du išslydę iš trasos galėjo pasimėgauti šiltu įlankos vandeniu. Palyginus su kitomis trasomis galima teigti, kad tai viena iš saugiausiu trasų.

Tai pati lėčiausia trasa čempionate, jei kalbėtume apie vidutinį rato įveikimo laiką. Čia reikalingos ypač minkštos sudėties padangos. Labai svarbus stabilus bolido galinių ratų sukibimas su danga, kuriems tenka ypatingai didelis krūvis dėl pastovių didelių pagreitėjimų išvažiuojant iš lėtų posūkių. Pilotai turi būti visą laiką susikaupę ir preciziškai tikslūs pilotuodami bolidą prieš posūkį, posūkyje ir išvažiuojant iš jo. Dažniausiai komandos reguliuoja bolidus taip, kad atsirastų kuo didesnė prispaudžiamoji galia.

Wolf Racing team at Monaco GP 1979.jpg

Lenktynės Monake vadinamos Formulė 1 brangakmeniu, tačiau paklauskite apie tai bet kurio mechaniko ir išgirsite ilgą keiksmažodžių virtinę. Pirmiausia, sunkios darbo sąlygos. Daug metų mechanikams teko dirbti improvizuotuose tentiniuose boksuose. 2004 organizatoriai pažadėjo žymiai pagerinti komforto sąlygas. Jie net pastatė kažką panašaus į boksus.

Jei lenktynės Monake nebūtų čempionato bendraamžės ir neturėtų istorinės trasos statuso, vargu ar joms atsirastų vietos čempionato kalendoriuje. Siaura ir pavojinga trasa netinkama šiuolaikiniams bolidams, kurie joje jaučiasi lyg žvėris narve privačiame zooparke. „Rojus“ laisvoje nuo mokesčių zonoje, 30 000 gyventojų, tarp jų ir daugelis Formulės 1 pilotų.

Kalendoriuje nėra daugiau tokio keisto ir prieštaringo etapo. Matyt todėl, ir todėl, kad jis tapęs istoriniu, jei nepasakus – legendiniu, pergalė šioje trasoje labai vertinama pilotų. Ir išties – autodrominių etapų čempionate yra septyniolika, o etapas gatvėmis yra vienintelis. Nuspėti lenktynių baigtį turbūt sudėtingiausia čempionate. Vienintelė piloto klaida praktiškai garantuoja pasitraukimą iš kovos. Variklių galia beveik neįtakoja rezultatų. Lenkimui vietų reikia ieškoti „su žiburių“. Štai jums ir visas komplektas priežasčių priešingų Formulės1 galimybėms.

2004 trasa buvo kiek atnaujinta: visiškai pasikeitė žymusis Rascasse posūkis, vietomis paklotas naujas asfaltas, pastatytos naujos tribūnos.

Statistika[taisyti | redaguoti kodą]

Lenktynės Monaco trasoje 1996 m.
Metai Pilotas laimėtojas Komanda laimėtoja
2014 Vokietija Nico Rosberg Mercedes
2013 Vokietija Nico Rosberg Mercedes
2012 Australija Mark Webber Red Bull
2011 Vokietija Sebastian Vettel Red Bull
2010 Australija Mark Webber Red Bull-Renault
2009 Jungtinė Karalystė Jenson Button Brawn-Mercedes
2008 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton McLaren
2007 Ispanija Fernando Alonso McLaren
2006 Ispanija Fernando Alonso Renault
2005 Suomija Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes
2004 Italija Jarno Trulli Renault
2003 Kolumbija Juan Pablo Montoya Williams-BMW
2002 Jungtinė Karalystė David Coulthard McLaren-Mercedes
2001 Vokietija Michael Schumacher Ferrari
2000 Jungtinė Karalystė David Coulthard McLaren-Mercedes
1999 Vokietija Michael Schumacher Ferrari
1998 Suomija Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
1997 Vokietija Michael Schumacher Ferrari
1996 Prancūzija Olivier Panis Ligier-Mugen Honda
1995 Vokietija Michael Schumacher Benetton-Renault
1994 Vokietija Michael Schumacher Benetton-Ford
1993 Brazilija Ayrton Senna McLaren-Ford
1992 Brazilija Ayrton Senna McLaren-Honda
1991 Brazilija Ayrton Senna McLaren-Honda
1990 Brazilija Ayrton Senna McLaren-Honda
1989 Brazilija Ayrton Senna McLaren-Honda
1988 Prancūzija Alain Prost McLaren-Honda
1987 Brazilija Ayrton Senna Lotus-Honda
1986 Prancūzija Alain Prost McLaren-TAG
1985 Prancūzija Alain Prost McLaren-TAG
1984 Prancūzija Alain Prost McLaren-TAG
1983 Suomija Keke Rosberg Williams-Ford
1982 Italija Riccardo Patrese Brabham-Ford
1981 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari
1980 Argentina Carlos Reutemann Williams-Ford
1979 Flag of South Africa 1928-1994.svg Jody Scheckter Ferrari
1978 Prancūzija Patrick Depailler Tyrrell-Ford
1977 Flag of South Africa 1928-1994.svg Jody Scheckter Wolf-Ford
1976 Austrija Niki Lauda Ferrari
1975 Austrija Niki Lauda Ferrari
1974 Švedija Ronnie Peterson Lotus-Ford
1973 Jungtinė Karalystė Jackie Stewart Tyrrell-Ford
1972 Prancūzija Jean-Pierre Beltoise British Racing Motors
1971 Jungtinė Karalystė Jackie Stewart Tyrrell-Ford
1970 Austrija Jochen Rindt Lotus-Ford
1969 Jungtinė Karalystė Graham Hill Lotus-Ford
1968 Jungtinė Karalystė Graham Hill Lotus-Ford
1967 Naujoji Zelandija Denny Hulme Brabham-Repco
1966 Jungtinė Karalystė Jackie Stewart British Racing Motors
1965 Jungtinė Karalystė Graham Hill British Racing Motors
1964 Jungtinė Karalystė Graham Hill British Racing Motors
1963 Jungtinė Karalystė Graham Hill British Racing Motors
1962 Naujoji Zelandija Bruce McLaren Cooper-Climax
1961 Jungtinė Karalystė Stirling Moss Lotus-Climax
1960 Jungtinė Karalystė Stirling Moss Lotus-Climax
1959 Australija Jack Brabham Cooper-Climax
1958 Prancūzija Maurice Trintignant Cooper-Climax
1957 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati
1956 Jungtinė Karalystė Stirling Moss Maserati
1955 Prancūzija Maurice Trintignant Ferrari
1950 Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo

Daugiausia kartų yra laimėjęs Ayrton Senna – 6 (iš jų 5 kartus paeiliui), po penkias pergales iškovojo Graham Hill ir Michael Schumacher.

Adresas[taisyti | redaguoti kodą]

Automobile Club de Monaco
23 Boulevard Albert 1er
Monaco Cedex
MC 98012
Monte Carlo

Nuorodos[taisyti | redaguoti kodą]

Vikiteka