SOLAS

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką

SOLAS – tarptautinė konvencija, sukurta 1912 m., po laivo „Titanikas“ katastrofos, dėl žmogaus gyvybės apsaugos jūroje. Numatyta Lietuvos Respublikos Jūrų Statute, kaip papildomas dokumentas eksploatuojant laivą.

Laivų markiravimas pagal SOLAS konvenciją susideda iš laivo komunikacinių (bendravimo) ir signalinių priemonių. Skirtoma į dvi grupes:

  • pagal paskirtį
  • signalo charakteristiką

Pagal paskirtį[taisyti | redaguoti kodą]

  • išorines
  • vidines

(nustatoma pagal signalo reikšmę)

Pagal signalo charakteristiką[taisyti | redaguoti kodą]

Garsinės komunikavimo priemonės:

  • švilpukai
  • megafonai (balsą stiprinanti priemonė)
  • varpai
  • sirenos

Vaizdinės priemonės yra skirtomos į spindulines ir daiktines.

Spindulinės komunikavimo priemonės:

  • signaliniai žibintai
  • prožektoriai
  • heliografai (morzės abecėlės signalas, reiškiamas šviesos dažniais)
  • signalinio atskyrimo šviesos, denio šviesos (pirotechninės priemonės)
    • žalia – žymi dešinį bortą
    • raudona – kairijį bortą
    • balta – 20 m. du kartus baltas – 40 m.

Daiktinės komunikavimo priemonės:

Garsinių ir vaizdinių priemonių reikšmė[taisyti | redaguoti kodą]

Kiekviena garsinė ar vaizdinė priemonė yra skirta tam, kad duotų kažkokį tai signalą. Laivyboje dažniausiai naudojamas TSS (Tarptautinis Signalų Sąvadas), skirtas saugumui užtikrinti ir patvirtintas „SOLAS 72“. Šis TSS naudoja vieno, dviejų ar trijų ženklų sistemą. Vienos raidės signalai skirti trumpoms, labai skubioms žinutėms siųsti. Dviejų raidžių signalai – pokalbiams. Trijų raidžių signalai – medianinių žinučių siuntimui. Tarkim vaizdiniams pokalbiams pagal TSS naudojamos 26 raidinės vėliavėlės (alfa, beta, bravo ir t. t.) ir 14 pagalbinių vydbelio vėliavėlių. Kiekviena vėliavėlė ar garsinis signalas turi sau vieną priskirtą reikšmę. Taip išvengiama klaidų ir bendravimas tarp laivų yra sklandus.