Republic P-47 Thunderbolt

Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais.

P-47 Thunderbolt
P-47
Tipas	naikintuvas - bombonešis
Gamintojas	Republic Aviation
Kūrėjas	Aleksandras Severskis, Aleksandras Kartvelis
Pirmas skrydis	1941 m. gegužės 6 d.
Pradėtas naudoti	1942 m.
Baigtas naudoti	1955 m.
Pagrindiniai naudotojai	JAV karinės oro pajėgos
Pagaminta vnt.	15 686

P-47 Thunderbolt (kamuolinis žaibas) – JAV naikintuvas-bombonešis. Pasirodė 1942 metais. Kūrėjai Alexander de Seversky ir Alexander Kartveli abu pabėgo nuo bolševikų į JAV. Jis puikiai tiko kautynėms ore, o po jų sėdavo mirtį žemėje. Net aštuoni į vieną vietą nuolat nutaikyti .50 kalibro greitašaudžiai M2 ginklai nesunkiai galėjo sunaikinti ir tanką jau nekalbant apie priešo naikintuvus. Pilnai pakrautas jis sveria net aštuonias tonas į kurias įeina ir 10 raketų ir daugiau nei tona bombų. Jį varo oru aušinamas 2535 arklio jėgų variklis. Iš viso pagaminta 15686.

Sėkmė

ginklų ugnis per naktinę operaciją

Europos danguje

Jau pirmos didesnės P-47 kautynės 1943 davė stulbinančius rezultatus. Lydint B-17 19 vokečių naikintuvų numušta ir trys P-47 negrįžo. Garsiausi pilotai:

• Europoje USAAF:
  • Francis S. „Gabby“ Gabreski 31 pergalė (trims neleido net pakilti nuo tako)
  • Bob Johnson 27 arba 28 pergalės (viena ginčytina)
  • 56tos FG vadas Hubert Zemke 17.75 pergalių
  • 56ta FG 665.5 sunaikinta ore 311 žemės taikinių sunaikinta ir 128 prarasta (sėkmingiausias visų laikų oro pajėgų dalinys)
• Ramiajame vandenyne USAAF:
  • Neel E. Kearby 22 pergalės iš jų šešios per vieną skrydį už tai apdovanotas Medal of Honor. 1944 žuvo.
• SSRS gavo tik 203 vienetus. Visus juos tuoj pat skyrė svarbiausių miestų oro erdvės apsaugai.

Palikuonis

Šiuolaikinis A-10 vadinamas Thunderbolt II ir laikomas P-47 naująja versija. O ir daug išlikusių P-47 dažnai galima sutikti oro šventėse ir muziejuose.