Michailas Gurevičius

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.

Michailas Gurevičius (rus. Михаил Иосифович Гуревич, 1892 m. gruodžio 31 d. Rubanščinos k., Kursko gubernija1976 m. lapkričio 25 d. Leningradas) – tarybinis inžinierius aviakonstruktorius, 155-tojo Bandomojo konstravimo biuro (OKB-155) vadovas, Socialistinio Darbo didvyris (1957 m.), technikos mokslų daktaras (atitinka Lietuvos habilituotą daktarą).

Biografija[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Gimė 1892 m. gruodžio 31 d. mechaniko šeimoje.
1902 m. ėmė mokytis Achtyrkos miesto (Charkovo gubernija) gimnazijoje, kurią 1910 m. baigė su sidabro medaliu ir tais pačiais metais įstojo į Charkovo universiteto Matematikos fakultetą.
Iš Charkovo universiteto pašalino už dalyvavimą studentų neramumuose ir išsiuntė už gubernijos ribų. 1912 m. išvyko į Prancūziją, kur mokėsi Monpeljė universitete.

1914 m. grįžo atostogų į Rusiją ir, prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, joje liko. Gyveno atsitiktiniais uždarbiais, dirbo braižytoju, piešė plakatus, teikė privačias pamokas.

1917 m. M. Gurevičius įstojo į Charkovo technologijos institutą, kuriame mokėsi su didelėmis pertraukomis dėl Pilietinio karo. 1925 m. baigė Charkovo technologijos instituto Lėktuvų gamybos fakultetą.

Nuo 1925 m. dirbo inžinieriumi konstruktoriumi draugijos „Šiluma ir jėga“ Charkovo skyriuje.

1929 m. persikraustė į Maskvą ir dirbo įvairiuose konstravimo biuruose dirbo inžinieriumi konstruktoriumi ir grupės vadovu. Prancūzo konstruktoriaus P. Rišaro konstravimo biure dalyvavo kuriant torpednešį ir stambias skraidančias valtis. Savarankiškai projektavo sunkųjį šturmo lėktuvą TŠ-3 (rus. ТШ-3).
1936-1937 m. M. Gurevičius su tarybine aviacijos delegacija buvo komandiruotėje aviacijos gamyklose Baltimorėje (JAV), kur dalyvavo TSRS perkant iš JAV transporto lėktuvo Douglas DC-3 gamybos licenciją.

1937–1939 m. M. Gurevičius vadovavo eskizinio projektavimo brigadai N. Polikarpovo OKB.

1939 m. M. Gurevičius ėmė dirbti A. Mikojano KB. 1940 m. A. Mikojanas ir M. Gurevičius sukūrė naikintuvą MiG-1, o vėliau patobulintą jo variantą MiG-3. 1940–1941 m. MiG-3 buvo gaminamas didele serija, II pasaulinio karo pradžioje dalyvavo karo veiksmuose. Karo metais M. Gurevičius dalyvavo kuriant bandomuosius lėktuvus.

1940–1957 m. M. Gurevičius buvo vyriausiojo konstruktoriaus pavaduotojas, 1957–1964 m. – Mikojano OKB vyriausiasis konstruktorius. Kūrė greituosius ir viršgarsinius fronto naikintuvus, kurių daugelis buvo gaminami didelėmis serijomis ir buvo TSRS Karinių oro pajėgų ginkluotėje.

M. Gurevičiaus projektuoti lėktuvai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  • sunkusis šturmo lėktuvas TŠ-3
  • naikintuvai MiG-1, MiG-3, MiG-9 (1945), MiG-15 (1947), MiG-17 (1949)
  • viršgarsiniai naikintuvai MiG-19 (1955), MiG-21 (1958)
  • kiti koviniai lėktuvai.

Apdovanojimai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Nuorodos[redaguoti | redaguoti vikitekstą]