Lavočkin LaGG-3

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
LaGG-3
LaGG-3 Moscow.jpg
Tipas naikintuvas
Gamintojas GAZ
Kūrėjas Vladimiras Gorbunovas
Pirmas skrydis 1940 m. kovo 30 d.
Pradėtas naudoti 1941 m.
Baigtas naudoti 1944 m.
Būsena nenaudojamas
Pagaminta vnt. 6528

Lavočkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 (rus. Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3) – TSRS naikintuvas II pasauliniame kare. Šis modelis yra patobulintas LaGG-1, pastarasis iki pat 1941 m. buvo moderniausias TSRS oro pajėgų naikintuvas.

Lėktuvo kūrimas[taisyti | redaguoti kodą]

I-301, šio lėktuvo prototipas, buvo sukurtas 1938 m. Prototipui sukurti gausiai panaudotas mediena. Korpusas ir sparnai gaminti iš beržo bei pušies faneros. Dėl gausaus medienos naudojimo jis buvo sunkus, svėrė 2948 kg (kai I-26, JAK-1 prototipas, pagamintas iš plieno ir faneros, svėrė 2700 kg). Variklis - Klimov 105P, turintis 1050 AG. Panaudotas trimentis sraigtas VISK-61P. Ginkluotę sudarė UBS kulkosvaidis (230 šovinių) ir PTB-23 patranka.

1940 m. kovo 30 d. prototipas pirmą kartą pakilo, pilotavo Aleksejus Nikošinas. Šiame prototipe buvo įmontuoti trys degalų bakai, kuriuose tilpo 340 l degalų, kurių pakako nuskristi 600 km atstumą.

Tačiau TSRS APLK išleido naujus reikalavimus naikintuvams. Liepta padidinti skrydžio atstumą iki 1000 km. Perdarant prototipą pagal naujus reikalavimus pavyko pasiekti reikalaujamą skrydžio atstumą. Įdiegtas ir radijo puskompasis (navigacijos prietaisas).

1940 m. balandžio 29 d. beveik įveikė valstybinius bandymus, bet nebuvo išbandytas akrobatiniu skraidymu. Valstybei patiko lėktuvas dėl kūrimui panaudotos medžiagos - medienos, galingų ginklų bei neblogo greičio, net iki 605 km/h. Vis dėlto pareikšta ir daug priekaištų: nepatiko didelis tūpimo greitis (140 km/h, kai reikalauta 115 km/h), prastas matomumas iš kabinos (dėl organinio stiklo), stabilumo stokos, vandens ir alyvos perkaitimo kylant, didelės apkrovos tenkančios važiuoklei pakilimo metu bei radijo prietaisų nebuvimo.

1941 m. vasario 24 d. TSRS karinės oro pajėgos priima lėktuvą į tarnybą. Kūrėjai už lėktuvo sukūrimą apdovanoti Stalino premija.

Naudojimo istorija[taisyti | redaguoti kodą]

LaGG-3 nebuvo mėgstami pilotų dėl mažo greičio, puvimo, ilgo parengimo skrydžiui, prasto variklio darbo.

Variantai[taisyti | redaguoti kodą]

4 serija[taisyti | redaguoti kodą]

Pagerintas karbiuratorius, padidinta variklio galia, patranką pakeitė kitas UBS kulkosvaidis. Greitis 549 km/h

7 serija[taisyti | redaguoti kodą]

Sumažinta bakų talpa po 40l kiekvienam. Padidinti ratai (650x200 mm). Svoris 3280 kg. Greitis 549 km/h.

8 serija[taisyti | redaguoti kodą]

Įtaisyti nauji kuloksvaidžiai VJ-23. 1941 m. pabaigoje pradėti gaminti.

11 serija[taisyti | redaguoti kodą]

Pritaikytas raketų paleidimui (PO-82) bei galimybė mėtyti bombas (R3-40). 1942 m. pradžioje pradėti gaminti.

23 serija[taisyti | redaguoti kodą]

Pakeista uodegos valdymo sistema.

29 serija[taisyti | redaguoti kodą]

Padidinta variklio galia iki 1260 AG. Nauji duslintuvai. Pakeisti radijo siustuvai (veikė 3.7-6.05 MHz dažniu).

34 serija[taisyti | redaguoti kodą]

Įrengta didelio galingumo patranka Shpilany Š-37. Bet ji buvo nepatikima. Bandyta keisti kita, tačiau galiausiai masiškai nepradėti leisti.

35 serija[taisyti | redaguoti kodą]

Įdiegti automatiniai užsparniai. Pito vamzdelius perkėlė prie sparno. Padidino radiatorius.

66 serija[taisyti | redaguoti kodą]

Pradėtas naudoti lengvesnis rėmas, dėl ko svoris sumažėjo iki 2990 kg. Pakeltas greitis iki 591 km/h. Kai kurie lėktuvo mazgai suvienodinti su Jak-1 lėktuvu. Pradėtas montuoti neperšaunamas stiklas (55 mm storio stiklas). Pradėtas gaminti 1943 m.

Charakteristikos (LaGG-3, 66 serijos)[taisyti | redaguoti kodą]

LaGG-3
Tipas
Ekipažas 1 pilotas
Keleivinės vietos
Ilgis 8,81 m
Aukštis 2,54 m
Sparnų ilgis 9,80 m
Sparnų tipas monoplanas
Sparnų kampas
Sparnų plotas 17,4 m²
Tuščioji masė 2990 kg
Pilnoji masė
Maksimali masė
Variklis (-iai) 1x Klimov M-105PF, V-12 skysčiu aušinamas variklis, 924 KW (1260 Ag)
Traukos jėga
Kreiserinis greitis
Maksimalus greitis 575 km/h
Mach
Skrydžio aukštis
Maksimalus aukštis 9700 m
Skrydžio nuotolis 1000 km
Kovinis skrydžio nuotolis
Kilimo greitis 14,9 m/s
Kuro atsargos


Ginkluotė[taisyti | redaguoti kodą]

  • 2 × 12,7 mm Berezin BS kulkosvaidžiai
  • 1 × 20 mm ŠVAK patranka
  • 6 × RS-82 ar RS-132 raketos arba bombos iki 200 kg svorio

Šaltiniai[taisyti | redaguoti kodą]

Nuorodos[taisyti | redaguoti kodą]