Lancia Lambda
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
| Lancia Lambda | |
|---|---|
| Gamintojas | Lancia |
| Gamybos metai | 1922-1931 |
| Prieš jį | Lancia Kappa (1919 m.) |
| Po jo | Lancia Artena |
| Išdėstymas | FR |
| Variklis(-iai) | Benzininis: 2121 cm³ V4 2375 cm³ V4 2569 cm³ V4 |
| Transmisija(os) | 3 pavarų mechaninė (1–4 serija) 4 pavarų mechaninė (5–9 serija) |
| Ratų bazė | 3100 mm (1–9 serija) 3420 mm (6–9 serija) |
| Svoris | 1200 kg – 1350 kg |
Lancia Lambda – italų kompanijos „Lancia“ automobilis, gamintas nuo 1922 iki 1931 m. Tai pirmasis automobilis su laikančiuoju rėmu. Taip pat automobilyje buvo nepriklausoma, spyruoklinė priekinė važiuoklė. Iš viso buvo pagaminta apie 11 200 šių autobobilių.
Modelio serijos [taisyti]
- Pirmoji serija (1923 m.), pagaminta 400 automobilių.
- Antroji serija (1923–1924 m.), pagaminta 1100 automobilių, nedideli variklio patobulinimai.
- Trečioji serija (1924 m.), pagaminta 800 automobilių, variklio patobulinimas.
- Ketvirtoji serija (1924–1925 m.), pagaminta 850 automobilių, pakeistas priekinis stiklas.
- Penktoji serija (1925 m.), pagaminta 1050 automobilių, įdėta 4 pavarų dėžė.
- Šeštoji serija (1925–1926 m.), pagaminta 1300 automobilių.
- Septintoji serija (1926–1928 m.), pagaminta 3100 automobilių, naujas didesnio darbinio tūrio variklis.
- Aštuntoji serija (1928–1930 m.), pagaminta 3903 automobiliai didesnio darbinio tūrio variklis.
- Devintoji serija (1931 m.), pagaminta 500 automobilių.
Varikliai [taisyti]
| Modelis | Variklis | Darbinis tūris | Galia |
|---|---|---|---|
| 1–6 serija | V4 SOHC | 2121 см³ | 49 AG (36,5 kW) esant 3250 aps/min |
| 7 serija | V4 SOHC | 2375 см³ | 59 AG (44 kW) esant 3250 aps/min |
| 8–9 serija | V4 SOHC | 2569 см³ | 69 AG (51,5 kW) esant 3500 aps/min |
Visuose varikliuose buvo naudojama vienos kameros karbiuratoriaus kuro sistema.