Lancia D50

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Lancia D50/Ferrari D50
Lancia D50 replica Mallory Park.jpg
Statistika Formulėje 1
Komanda (-os) Scuderia Lancia
Scuderia Ferrari
Dizaineris (-iai)
Lenktynininkai Alberto Ascari, Luigi Villoresi, Eugenio Castellotti, Juan Manuel Fangio, Luigi Musso, Peter Collins, Alfonso de Portago
Aktyvūs metai 1954 - 1957 m.
Dalyvauta GP 14
Pergalės 5
Podiumai
Pole pozicijos 8
Greičiausių ratų 5
Pirmas GP 1954 m. Ispanijos Grand Prix
Pirmoji pergalė 1956 m. Argentinos Grand Prix
Paskutinė pergalė 1956 m. Vokietijos Grand Prix
Paskutinis GP 1957 m. Italijos Grand Prix


Lancia D50 – Formulės 1 automobilis, 1954 m. sukurtas italo Vittorio Jano Lancia ekipai. Iš viso buvo sukurti 6 automobiliai, iš kurių du šiuo metu yra Italijos muziejuose.

D50 debiutavo lenktynėse 1954 m. Ispanijos Grand Prix. Už jo vairo buvo italas du kartus Formulės 1 čempionas Alberto Ascari. Lenktynėse jis pelnė pole poziciją ir pasiekė greičiausią ratą, tačiau dėl sankabos gedimo po 10 ratų pasitraukė iš lenktynių.

Po Ascari mirties susidūrus su finansiniais sunkumais Scuderia Lancia ekipa pardavė savo akcijas Scuderia Ferrari komandai. Ferrari toliau tobulino D50, kuris oficialiai buvo vadinamas Lancia-Ferrari D50, o vėliau tiesiog Ferrari D50.

1956 m. čempiono titulą su šiuo automobiliu laimėjo argentinietis Juan Manuel Fangio. Iš viso per 14 lenktynių D50 nugalėjo penkiose.