GP2 serija

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Auto Racing Chequered.svg GP2 serija
GP2Series Logo.svg
Kategorija Atvirų ratų
Šalys/regionas Tarptautinis
Pirmas sezonas 2005 m.
Komandų sk. 13
Lenktynininkų sk. 26
Konstruktorius Dallara
Varikliai Renault
Čempionas Šveicarija Fabio Leimer
Komanda čemp. Rusija Russian Time
Oficiali svetainė GP2Series.com

GP2 serija (GP2 Series, sutr. GP2) – vienviečių atvirų ratų automobilių lenktynių čempionatas, pristatytas 2005 m., pakeitęs ilgametį Formulės 1 lenktynininkų šaltinį Formulę 3000. Čempionato formatą sugalvojo Bernie Ecclestone ir Flavio Briatore[1]. 2010 m. startavo žemesnės klasės čempionatas GP3 serija, tapsiantis GP2 serijos lenktynininkų šaltiniu[2].

Daugeliui lenktyninkų GP2 buvo paskutinis laiptelis į Formulę 1: Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Timo Glock, Heikki Kovalainen, Nelson Piquet, Jr..

2011 m. prie čempionato buvo prijungta GP2 Azijos serija.

Automobilis[taisyti | redaguoti kodą]

GP2 serijos bolidas, vairuojamas Vitalijaus Petrovo.

Visos čempionato komandos naudoja tą patį automobilį. Jis surinktas iš Dallara važiuoklės ir 4 litrų darbinio tūrio Renault V8 variklio. Variklio sukuriama galia apytiksliai lygi 580 AG (432,5 kW). Vienintelis GP2 serijos padangų tiekėjas – Bridgestone. Naudojamos trijų mišinių glotnaus tipo padangos (minkštos, vidutinės ir kietos), taip pat padangos šlapioms važiavimo sąlygoms. Padangos, kuriomis bus lenktyniaujama konkrečiose lenktynėse, parenkamos gamintojo ir čempionato organizatorių prieš pat renginį.

2005 m. bandymų duomenimis, GP2 automobilis iki 200 km/h įsibėgėja per 6,7 s, o maksimalus išvystomas greitis siekia 320 km/h.

Lenktynių savaitgalis[taisyti | redaguoti kodą]

Lenktynių savaitgalio penktadieniais lenktynininkai turi 30 minučių trukmės treniruotę ir tokios pačios trukmės kvalifikacinius važiavimus. Kvalifikacijoje nustatomos lenktynininkų starto pozicijos šeštadienio lenktynėms, kurių ilgis – 180 km. Lenktynių metų kiekvienas lenktynininkas privalo padaryti sustojimą, kurio metu turi būti pakeistos bent dvejos padangos.

Sekmadieniais vyksta 120 km ilgio sprinto lenktynės. Lenktynininkų rikiuotė sudaroma pagal šeštadienio lenktynių rezultatus, o pirmi 8 išdėstomi atvirkščia tvarka.

Taškų sistema[taisyti | redaguoti kodą]

2005–2011[taisyti | redaguoti kodą]

Nuo 2005 iki 2011 m. taškų sistema buvo tokia:

 Šeštadienio lentynių 
pole pozicija
 Šeštadienio lenktynių taškų sistema   Sekmadienio lenktynių taškų sistema  Greičiausias ratas
 kiekvienose lenktynėse* 
 1   2   3   4   5   6   7   8   1   2   3   4   5   6 
2 10 8 6 5 4 3 2 1 6 5 4 3 2 1 1
  • Kad būtų įskaitytas greičiausias raštas, lenktynininkas turi nuvažiuoti ne mažiau, kaip 90 % lenktynių ratų, būti startavęs iš savo starto pozicijos ir (nuo 2008 m.) atvažiuoti pirmame dešimtuke.

Esant tokiai taškų sistema per etapą vienas lenktynininkas daugiausia gali pelnyti 20 taškų: užsitikrinti pole pozicija, nugalėti abejose lenktynėse ir jose nuvažiuoti greičiausius ratus. Neilgoje GP2 istorijoje tai padaryti pavyko dviem lenktynininkams: Nelson Piquet, Jr. devintame 2006 m. sezono etape Vengrijoje ir Nicolas Hülkenberg penktame 2009 m. sezono etape Vokietijoje.

Nuo 2012 m.[taisyti | redaguoti kodą]

Nuo 2012 m. taškų sistema buvo pritaikyta pagal visus aukštesnio lygio čempionatus – Formulę 1, Formulę 2 ir kitus.

Pirmos lenktynės
 1   2   3   4   5   6   7   8   9   10 
25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Antros lenktynės
 1   2   3   4   5   6   7   8 
15 12 10 8 6 4 2 1
  • Pole pozicija – 4 taškai;
  • Greičiausias ratas – 2 taškai kiekvienose lenktynėse;
  • Greičiausio rato savininkas turi nuvažiuot 90 % lenktynių ir finišuoti dešimtuke.

Prizininkai[taisyti | redaguoti kodą]

Sezonas Čempionas Antra vieta Trečia vieta Komanda nugalėtoja
2005 Vokietija Nico Rosberg (ART Grand Prix) Suomija Heikki Kovalainen Jungtinės Amerikos Valstijos Scott Speed Prancūzija ART Grand Prix
2006 Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton (ART Grand Prix) Brazilija Nelson Piquet, Jr. Prancūzija Alexandre Prémat Prancūzija ART Grand Prix
2007 Vokietija Timo Glock (iSport International) Brazilija Lucas Di Grassi Italija Giorgio Pantano Jungtinė Karalystė iSport International
2008 Italija Giorgio Pantano (Racing Engineering) Brazilija Bruno Senna Brazilija Lucas Di Grassi Ispanija Barwa International Campos Team
2009 Vokietija Nicolas Hülkenberg (ART Grand Prix) Rusija Vitaly Petrov Brazilija Lucas Di Grassi Prancūzija ART Grand Prix
2010 Venesuela Pastor Maldonado (Rapax Team) Meksika Sergio Pérez Prancūzija Jules Bianchi Italija Rapax Team
2011 Prancūzija Romain Grosjean (DAMS) Italija Luca Filippi Prancūzija Jules Bianchi Ispanija Barwa International Campos Team
2012 Italija Davide Valsecchi (DAMS) Brazilija Luiz Razia Meksika Esteban Gutiérrez Prancūzija DAMS
2013 Šveicarija Fabio Leimer (Racing Engineering) Jungtinė Karalystė Sam Bird Jungtinė Karalystė James Calado Rusija Russian Time

Taip pat skaitykite[taisyti | redaguoti kodą]

Šaltiniai[taisyti | redaguoti kodą]

  1. Spurgeon, Brad (2005-06-01). „Formula One experiments with its minor league“. The International Herald Tribune: p. 22
  2. GP2 organisers announce GP3 series, www.autosport.com. Nuoroda tikrinta 2009-11-02.

Nuorodos[taisyti | redaguoti kodą]

Commons-logo.svg Vikiteka: GP2 serija – vaizdinė ir garsinė medžiaga

Vikiteka