Citroën DS

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
   Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius.
Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais.
Citroën DS
Bendra informacija
GamintojasCitroën
Gamybos metai1955-1976
Dizaineris (-iai)Flaminio Bertoni
Chronologija
Prieš taiCitroën Traction Avant
Po toCitroën CX
Kėbulas ir važiuoklė
KlasėVidutinio dydžio automobilis
Kėbulo tipas (-ai)4 durų sedanas
5 durų universalas
2 durų kabrioletas
IšdėstymasMF
Variklis ir transmisija
Variklis (-iai)Benzininis:
1911 cm³ I4
1985 cm³ I4
2175 cm³ I4
2347 cm³ I4
Transmisija (-os)4 pavarų mechaninė
5 pavarų mechaninė
3 pavarų automatinė
4 pavarų pusiau automatinė
Išmatavimai
Ratų bazė3124 mm
Ilgis4826 mm
4991 mm (Break)
Plotis1791 mm
Aukštis1464 mm
1537 mm (Break)
Svoris1270 kg
1384 kg (Break)
Degalų bako talpa64 l
Kita informacija
Susiję automobiliaiCitroën SM

Citroën DS (taip pat žinomas kaip Deesse (pranc. deivė)) yra prabangus automobilis, kurį prancūzų automobilių gamintojas Citroën gamino nuo 1955 iki 1975 metų. Per 20 gamybos metų buvo parduota beveik pusantro milijono šių automobilių. Vėliau Citroën modelių gamoje DS buvo pakeistas CX modeliu.

Pristatymas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

1955-tųjų metų 42-asis Paryžiaus autosalonas gali būti drąsiai dalinamas į du etapus: iki DS pristatymo ir po jo. Nuo tos akimirkos, kai nuo naujojo „Citroen“ kūrinio buvo nuimta skraistė, beveik visi parodos lankytojai prarado susidomėjimą kitų gamintojų modeliais. Aplink „Citroen“ stendą susibūrė minios žmonių. Per pirmąsias 45 minutes užsakomi 749 automobiliai (tai yra po 16 automobilių per minutę), o iki dienos pabaigos jų jau užsakyta virš 12 tūkstančių vienetų. Per 10 parodos dienų už automobilį buvo priimta net 80.000 pradinių įmokų - rekordiškai aukštas skaičius, kuris laikėsi (nebuvo viršytas) net 60 metų.

Pavadinimas[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

Matyt, būtent tada, apimti euforijos, parodos lankytojai ir pakrikštijo DS „Deive“. Nors pagal gamyklinę specifikaciją raidės DS reiškė „Desire Special“ (specialus užsakymas), tačiau prancūzų kalboje raidžių kombinacija DS buvo velniškai panaši į žodį „deesee“ – deivė. „Deivės“ konstrukcija, pasirodo, buvo tokia šiuolaikiška, kad per 20 gamybos metų ji neturėjo jokių žymesnių pokyčių. DS nustota gaminti tik 1975 (viso pagaminta 1.456.115 automobilių) metais, ir tai tik todėl, kad „Citroen“ nusprendė pilnai atnaujinti savo modelių gamą.