Boeing 737 MAX

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Boeing 737 MAX
Tipas Komercinis reaktyvinis lėktuvas
Gamintojas Boeing
Kūrėjas Boeing
Pradėtas naudoti 2017 m. (planuojama)
Būsena kuriamas
Vieneto kaina 737-7: US$ 85,1 mln.
737-8: US$ 103,7 mln.
737-9: US$ 109,9 mln.

Boeing 737 MAX – būsimas siaurafiuzeliažis, dviejų variklių „Boeing“ komercinis reaktyvinis lėktuvas. Šis naujas lėktuvo tipas yra patobulintas Boeing 737 šeimos variantas. Pagrindiniai patobulinimai bus su naujesniais ir galingesniais LEAP varikliais. Taip pat bus pagerintas kuro efektyvumas.

Pirmasis 737 MAX skrydis numatomas 2017 m. – praėjus 50 metų po pirmojo 737 skrydžio. 2014 m. vasarį buvo užsakyti 1 807 737 MAX lėktuvai.[1] Pačios pirmosios 2011 m. 200 šių lėktuvų užsakė JAVSouthwest Airlines“ avialinijos.

Variantai[taisyti | redaguoti kodą]

  • 737 MAX 7 – pakeis 737-700 ir 737-700ER
  • 737 MAX 8 – pakeis 737-800
  • 737 MAX 9 – pakeis 737-900ER

Specifikacija[taisyti | redaguoti kodą]

Boeing 737 MAX
737 MAX 7 737 MAX 8 737 MAX 9
Vietų skaičius 126 (2 klasė, įprastinė) 162 (2 klasė, įprastinė) 180 (2 klasė, įprastinė)
Ilgis 110 pėdų 4 coliai (33,6 m) 129 pėdos 6 coliai (39,5 m) 138 pėdos 2 coliai (42,1 m)
Sparnų ilgis 117 pėdų 9 coliai (35,9 m)
Aukštis 41 pėda 0 colių (12,5 m)
Kruizinis greitis Macho 0,79 (522 mph, 842 km/h)
Maksimalus svoris kylant 159 400 svarų (72 303 kg) 181 200 svarų (82 191 kg) 194 700 svarų (88 314 kg)
Maksimalus skrydžio ilgis 3800 nmi (7038 km) 3620 nmi (6704 km) 3595 nmi (6658 km)
Varikliai (× 2) CFM International LEAP-1B
Variklio galo diametras 69,4 coliai (1,76 m)

Šaltiniai: 737 MAX specifikacija[2][3]

Šaltiniai[taisyti | redaguoti kodą]