Audi A6
Audi A6 – populiarus Audi automobilio modelis. Šis modelis gaminamas nuo 1994 m. Tai yra vidutinio dydžio prabangus, limuzino klasės automobilis. Gamintojas: Audi.
Turinys |
Varikliai [taisyti]
Į šiuo metu gaminamus Audi A6 automobilius montuojama plati gama benzininių ir dyzelinių variklių: nuo benzininio 2.0 su turbina, išvystančio 125 kW, iki 4.2 litro darbinio tūrio variklio su FSI technologija, išvystančio 246 kW. Taip pat montuojami 1.9 TDI 2.0 TDI, 2.4, 2.5 TDI 3.2, 2.7 TDI, 3.0 TDI.
Pirma generacija [taisyti]
Pradėta gaminti 1994 metais. Nuo 1968 metų buvo Audi 100 ir vėliau pakeista kita modernizacija ir gavo pavadinimą Audi A6 kaip pavyzdys tais pačiais metais ant konvejerio atsiradusios Audi A8. Automobilis gavo naują variklių gamą ir kai kuriuos naujus pakeitimus (žibintus, radiatoriaus groteles ir kt.).
| Gamintojas | Audi |
| Gaminimo metai | 1994-1997 |
| Klasė | Verslo |
| Kėbulo tipai | Universalas, sedanas |
| Platforma | Audi C4 |
| Varantieji ratai | Priekiniai, visi |
| Pavarų dežės |
|
| Ilgis | 4796 mm |
| Plotis | 1810 mm |
| Aukštis | 1452 mm/1479 mm(universalo) |
| Bako talpa | 80l. |
| Pirmtakas | Audi 100 |
| Įpėdinis | Audi A6(C5) |
Antra generacija [taisyti]
1997 metais buvo pristatyta nauja Audi A6. Automobilis gavo naują C5 platformą ir naują italų dizainerių pakeistą kėbulą. Naujas automobilio stilius tapo visos Audi firmos linijos veidu. Naujas kėbulas užsitarnavo meilius atsiliepimus už savo dizainą ir leido Audi A6 turėti labai mažą savo klasės automobilių pasipriešinimo koeficientą 0,28. Visa tai A6 leido konkuruoti su savo klasės lyderiais BMW 5-Series ir Mercedes-Benz E-Class, o žurnale Car and Driver būti geriausių 2000 ir 2001 metų auto dešimtuke. C5.
| Gamintojas | Audi |
| Gaminimo metai | 1998 – 2004 |
| Klasė | Verslo |
| Kėbulo tipai | Sedanas, universalas |
| Platforma | Audi C5 |
| Varantieji ratai | Priekiniai, visi |
| Pavarų dežės |
|
| Varikliai |
|
| Ilgis | 4796 mm |
| Plotis | 1810 mm |
| Aukštis | 1453 mm/1479 mm(universalo) |
| Ratų bazė | 2760 mm |
| Bako talpa | 70 l. |
| Pirmtakas | Audi A6(C4) |
| Įpėdinis | Audi A6(C6) |
Trečia generacija [taisyti]
Nauja А6 (С6) buvo išleista 2005 metais. Suprojektuota Volterio de Silva. Nauja А6 yra buvusio modelio evoliucija, pakartojanti savo dizaino bruožus šeimoje Audi. Automobilis gavo naujas elektronines sistemas, pačios žinomiausios, kuri yra MMI (Multi Media Interface). MMI leidžia su vieno mygtuko pagalba valdyti magnetolą, navigacinę sistemą, klimato kontrolę ir kitas automobilio sistemas. А6 pirmas iš serijinių automobilių gavęs variklį su įpurškimo sistema FSI. 2005 metais Audi A6 buvo pripažinta metų auto pasaulyje.
| Gamintojas | Audi |
| Gaminimo metai | 2005-2010 |
| Klasė | Verslo |
| Kėbulo tipai | sedanas, universalas |
| Platforma | Volkswagen C6 |
| Varantieji ratai | Priekiniai, visi |
| Pavarų dežės |
|
| Ilgis | 4616 mm / 4963 mm(universalo) |
| Plotis | 1855 mm / 2012 mm(nuo 2009 metų) |
| Aukštis |
|
| Ratų bazė | 2843 mm |
| Bako talpa | 70 l. |
| Pirmtakas | Audi A6(C5) |
Ketvirta generacija [taisyti]
Nauja A6 generacija išleista 2011 m. Modelis turi daug panašių elementų kaip ir Audi A7.