2009 m. Malaizijos Grand Prix

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
XI Petronas Malaysian Grand Prix
Flag of Malaysia.svg Malaizlija
Trasa Sepang International Circuit
Circuit Sepang.png
Trasos ilgis 5 543 m
Ratų skaičius 56
Distancija 310,408 km
Oro sąlygos Smarkus lietus
Kvalifikacija
Jungtinė Karalystė Jenson Button, Brawn GP
Podiumas
Jungtinė Karalystė Jenson Button, Brawn GP
Vokietija Nick Heidfeld, BMW-Sauber
Vokietija Timo Glock, Toyota
Greičiausias ratas
Jungtinė Karalystė Jenson Button, Brawn GP
 

2009 m. Malaizijos Grand Prix buvo antras 2009 m. Formulės 1 sezono etapas. Jis vyko balandžio 3-5 dienomis Sepang trasoje Sepange, Malaizijoje.

Kimi Raikkonenas yra čia laimėjęs du kartus - 2008 ir 2003 m. Kiti šio etapo nugalėtojai, kurie dar dalyvauja lenktynėse: Giancarlo Fisichella (2006 m.) ir Fernando Alonso (2005 ir 2007 m.).

Po pirmojo etapo pirmavo Brawn GP ekipa, lenkianti 12 taškų McLaren ir 13 - Toyota F1. Australijoje nugalėjęs Jenson Buttonas pirmavo asmeninėje įskaitoje, jo komandos draugas Rubensas Barrichello buvo antras.

Sebastianas Vettelis gavo 10 vietų nuo iškovotos kvalifikacijoje baudą už incidento sukėlimą su Robertu Kubica.

Šias lenktynes turėjo sudaryti 56 ratai, tačiau dėl labai stipraus lietaus jos buvo sustabdytos po 31 rato. Tuo metu pirmavo J. Buttonas, o antras liko Nickas Heidfeldas. Kadangi pilotai nebuvo spėję nuvažiuoti 75 % lenktynių distancijos, visi finišavę taškuose jų gavo pusę. Toks įvykis buvo penktas Formulės 1 istorijoje ir pirmas nuo 1991 m. sezono. Iš viso lenktynėse buvo nuvažiuota 171.833 km., o tai buvo penktos trumpiausios pagal distancijos ilgį Formulės 1 lenktynės.

Penktadienio treniruotės[taisyti | redaguoti kodą]

Pirmoji dalis[taisyti | redaguoti kodą]

Pirmosiose treniruotėse pirmas tris eiles užėmė trijų ekipų pilotai - Williams F1, Brawn GP ir Scuderia Ferrari. Pirmas buvo Nico Rosbergas (1:36.260 min.), antras Kazuki Nakajima (1:36.305), trečias Jensonas Buttonas (1:36.430).

Antroji dalis[taisyti | redaguoti kodą]

Antrojoje treniruočių dalyje dominavo Scuderia Ferrari ekipos pilotai Kimi Raikkonenas (1:35.707) ir Felipe Massa (1:35.832). Trečias liko Sebastianas Vettelis (1:35.954).

Šeštadienio treniruotė[taisyti | redaguoti kodą]

Šeštadienį prieš kvalifikaciją vykusiose treniruotėse greičiausias buvo vokietis Nico Rosbergas su Williams F1 (1:35.940). Jis aplenkė Marką Webberį (1:36.048) ir Felipe Massą (1:36.089).

Kvalifikacija[taisyti | redaguoti kodą]

Kvalifikacijoje vėl dominavo Brawn GP ekipa - pirmą sarto vietą iškovojo J. Buttonas. Kvalifikacijoje išsiskyrė Ferrari ekipa, kuri padarė didelę strateginę klaidą - manydama, kad F. Massai užteks nuvažiuoto vieno greito rato, ekipa jo nebeišleido antrajam bandymui taupydama padangas, todėl kiti pilotai sugebėjo jį aplenkti, o pats brazilas turėjo tenkintis tik 16 starto vieta.

Vieta Nr. Pilotas Komanda 1 dalis 2 dalis 3 dalis Starto vieta
1 22 Jungtinė Karalystė Jenson Button Brawn-Mercedes 1:35.058 1:33.784 1:35.181 1
2 9 Italija Jarno Trulli Toyota 1:34.745 1:33.990 1:35.273 2
3 15 Vokietija Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:34.935 1:34.276 1:35.518 13*
4 23 Brazilija Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:34.681 1:34.387 1:35.651 8*
5 10 Vokietija Timo Glock Toyota 1:34.907 1:34.258 1:35.690 3
6 16 Vokietija Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35.083 1:34.547 1:35.750 4
7 14 Australija Mark Webber Red Bull-Renault 1:35.027 1:34.222 1:35.797 5
8 5 Lenkija Robert Kubica BMW Sauber 1:35.166 1:34.562 1:36.106 6
9 4‡ Suomija Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.476 1:34.456 1:36.170 7
10 7‡ Ispanija Fernando Alonso Renault 1:35.260 1:34.706 1:37.659 9
11 6‡ Vokietija Nick Heidfeld BMW Sauber 1:35.110 1:34.769 10
12 17 Japonija Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:35.341 1:34.788 11
13 1‡ Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.280 1:34.905 12
14 2‡ Suomija Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:35.023 1:34.924 14
15 11 Prancūzija Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:35.507 1:35.431 15
16 3‡ Brazilija Felipe Massa Ferrari 1:35.642 16
17 8‡ Brazilija Nelson Piquet Renault 1:35.708 17
18 21 Italija Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:35.908 18
19 20 Vokietija Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:35.951 19
20 12 Šveicarija Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:36.107 20
  • S. Vetteliui buvo skirta 10 starto pozicijų iškovotų klavifikacijoje bauda už sukeltą tyčinę avariją Australijos GP.[1]
  • R. Barrichello taip pat gavo baudą už pavarų dėžės keitimą - jis startuos 5 vietomis žemiau iškovotos kvalifikacijoje.[2]

Lenktynės[taisyti | redaguoti kodą]

Pilotai sustoja sustabdžius lenktynes

Lenktynių pradžioje su variklio problemomis susidūrė R. Kubica, o vėliau iš jų visai pasitraukė. Nuo pat pradžių kova dėl pirmos vietos vyko tarp N. Rosbergo, J. Trulli ir J. Buttono. Pastarasis dėl didesnio kuro kieko savo bolide trasoje išliko ilgiau už savo varžovus ir po sustojimų boksuose užėmė pirmąją vietą.

19 rate pradėjo lyti, o dauguma pilotų suko į boksus dėtis šlapiai trasai skirtas lietaus padangas. Tačiau tuo metu trasoje nebuvo tiek daug vandens, tad lietaus padangos ėmė stipriai dilti. Šia situacija puikiai pasinaudojo Timo Glockas, kuris buvo užsidėjęs tarpines padangas, kurios puikiai tiko tokiom oro sąlygom. Iš karto po to vėl visi kiti pilotai suko į boksus dėtis tarpines padangas. Tačiau 31 rate prasidėjo stipri liūtis, tad vėl pilotai buvo priversti sukti į boksus pasikeisti padangas. Iš karto po to į trasą išvažiavo saugos automobilis.

Dėl per didelės liūties 33-jame rate lenktynės buvo sustabdytos, o lenktynių rezultatai skaičiuojami nuo 31 rato pozicijų. Tad antrą pergalę iš eilės laimėjo J. Buttonas, antras buvo Nickas Heidfelsas, o Timo Glockas liko trečias. Tuo pačiu Brawn GP tapo pirmąją komanda nuo 1950 m. Alfa Romeo pasiekimo, kuri laimėjo dvi pirmas savo lenktynes. Šios lenktynės buvo trečios per visą Formulės 1 istoriją ir antros šiame sezone, kai finišas skelbiamas važiuojant paskui saugos automobilį.

Vieta Nr. Pilotas Komanda Ratai Laikas/Pasitraukimas Starto vieta Taškai
1 22 Jungtinė Karalystė Jenson Button Brawn-Mercedes-Benz 31 55:30.622 1 5
2 6‡ Vokietija Nick Heidfeld BMW Sauber 31 +22.722 10 4
3 10 Vokietija Timo Glock Toyota 31 +23.513 3 3
4 9 Italija Jarno Trulli Toyota 31 +46.173 2 2.5
5 23 Brazilija Rubens Barrichello Brawn-Mercedes-Benz 31 +47.360 8 2
6 14 Australija Mark Webber Red Bull-Renault 31 +52.333 5 1.5
7 1‡ Jungtinė Karalystė Lewis Hamilton McLaren-Mercedes-Benz 31 +1:00.733 12 1
8 16 Vokietija Nico Rosberg Williams-Toyota 31 +1:11.576 4 0.5
9 3‡ Brazilija Felipe Massa Ferrari 31 +1:16.932 16
10 11 Prancūzija Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 31 +1:42.164 15
11 7‡ Ispanija Fernando Alonso Renault 31 +1:49.422 9
12 17 Japonija Kazuki Nakajima Williams-Toyota 31 +1:56.130 11
13 8‡ Brazilija Nelson Piquet, Jr. Renault 31 +1:56.713 17
14 4‡ Suomija Kimi Räikkönen Ferrari 31 +2:22.841 7
15 15 Vokietija Sebastian Vettel Red Bull-Renault 30 Apsisukimas 13
16 12 Šveicarija Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 30 Apsisukimas 20
17 20 Vokietija Adrian Sutil Force India-Mercedes 30 +1 ratas 19
18 21 Italija Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 29 Apsisukimas 18
Ret 5 Lenkija Robert Kubica BMW Sauber 1 Variklio gedimas 6
Ret 2‡ Suomija Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 Apsisukimas 14
  • Lenktynės buvo sustabdytos 33-jame rate dėl ypač stipraus lietaus, o lenktynių rezultatai skaičiuojami pagal 31 rato pozicijas. Pilotai gavo pusę jiems priklausančių taškų, nes nebuvo įveikta 75 % lenktynių distancijos.

‡ Pilotas naudoja KERS sistemą.

Kita[taisyti | redaguoti kodą]

  • Tai buvo pirmos lenktynės nuo 2005 m. sezono Italijos GP, kai Ferrari nesurenka taškų dvejose iš eilės lenktynėse.
  • Tai buvo antroji pergalė iš tiek pat lenktynių Brawn GP komandai - pakartotas 1950 m. Alfa Romeo pasiekimas.
  • Tai buvo trečios lenktynės Formulės 1 istorijoje, kurių finišas skelbiamas važiuojant paskui saugos automobilį.
  • Kadangi nebuvo nuvažiuota 75 % lenktynių distancijos, taškai pilotams buvo dalinami per pusę - tai penktas toks įvykis Formulės 1 istorijoje.
  • Visa lenktynių distancija sudarė 171.833 km - penktas rezultatas pagal distancijos trumpumą Formulės 1 istorijoje.

Įskaitos po lenktynių[taisyti | redaguoti kodą]

Pilotų įskaita
Vieta Pilotas Taškai
1 Jungtinė Karalystė Jenson Button 15
2 Brazilija Rubens Barrichello 10
3 Italija Jarno Trulli 8.5
4 Vokietija Timo Glock 8
5 Vokietija Nick Heidfeld 4
Komandų įskaita
Vieta Komanda Taškai
1 Jungtinė Karalystė Brawn-Mercedes 25
2 Japonija Toyota 16.5
3 Vokietija BMW Sauber 4
4 Prancūzija Renault 4
5 Jungtinė Karalystė Williams-Toyota 3.5
  • Pastaba: Pateikiamos tik pirmos 5 pozicijos. Už Malaizijos lenktynes pilotai ir komandos gavo pusę taškų, nes nebuvo įveikta 3/4 lenktynių distancijos.

Išnašos[taisyti | redaguoti kodą]

Nuorodos[taisyti | redaguoti kodą]

Commons-logo.svg Vikiteka: 2009 m. Malaizijos Grand Prix – vaizdinė ir garsinė medžiaga

Vikiteka