1993 m. Italijos Grand Prix

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką

1993 m. Italijos Grand Prix buvo Formulės 1 lenktynės, rengtos Monzoje 1993 metų rugsėjo 12 dieną. Tai buvo tryliktasis etapas 1993 m. Formulės 1 sezone.

Avarija pirmame rate tarp Damon Hill ir Ayrton Senna privertė abu nusiristi rikiuote žemyn, bet Hill atsigavo ir tapo lenktynių lyderiu, kai Alain Prost variklis sugedo likus keletui ratų. Tai leido Hillui išsaugoti teorinius šansus laimėti čempionatą. Be to, Hillas tapo pirmuoju lenktynininku, iškovojusiu tris pirmąsias pergales iš eilės. Tuo tarpu Senna trenkėsi į Martin Brundle vairuojamą Ligier-Renault 8 rate, eliminuodamas abu. Per BBC interviu su Brundle, jo komandos draugas Mark Blundell patyrė sunkią avariją.

Christian Fittipaldi susidūrė su Minardi komandos draugu Pierluigi Martini, kai jie priartėjo prie finišo linijos. Fittipaldi kairysis priekinis ratas susilietė su Martini dešiniuoju galiniu ratu. Dėl to Fittipaldi pakilo į orą ir padaręs atbulinį salto, nusileido ant keturių ratų ir pratęsė lenktynes, kirsdamas finišo liniją. Nei vienam iš jų avarija nekainavo pozicijos.

Michael Andretti žinojo, kad tai bus jo paskutinis startas Formulėje 1 - jis buvo pakeistas McLaren komandoje suomiu Mika Häkkinen. Ironiška, tai taip pat buvo Andretti geriausias sezono rezultatas lenktynėse.

Lenktynių rezultatai[taisyti | redaguoti kodą]

Poz Nr Pilotas Komanda Ratai Laikas/Pasitraukė Starto poz Taškai
1 0 Jungtinė Karalystė Damon Hill Williams-Renault 53 1:17:07.509 2 10
2 27 Prancūzija Jean Alesi Ferrari 53 +40.012 3 6
3 7 Jungtinės Amerikos Valstijos Michael Andretti McLaren-Ford 52 +1 ratas 9 4
4 29 Austrija Karl Wendlinger Sauber 52 +1 ratas 15 3
5 6 Italija Riccardo Patrese Benetton-Ford 52 +1 ratas 10 2
6 20 Prancūzija Érik Comas Larrousse-Lamborghini 52 +1 ratas 20 1
7 24 Italija Pierluigi Martini Minardi-Ford 51 +2 ratai 22  
8 23 Brazilija Christian Fittipaldi Minardi-Ford 51 +2 ratai 24  
9 19 Prancūzija Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 51 +2 ratai 16  
10 22 Italija Luca Badoer Lola-Ferrari 51 +2 ratai 25  
11 11 Portugalija Pedro Lamy Lotus-Ford 49 Elektronika 26  
12 2 Prancūzija Alain Prost Williams-Renault 48 Variklis 1  
13 4 Italija Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 47 Tepalo spaudimas 18  
14 3 Japonija Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 47 +6 ratai 17  
Nef 21 Italija Michele Alboreto Lola-Ferrari 23 Pakaba 21  
Nef 5 Vokietija Michael Schumacher Benetton-Ford 21 Variklis 5  
Nef 26 Jungtinė Karalystė Mark Blundell Ligier-Renault 20 Apsisuko trasoje 14  
Nef 28 Austrija Gerhard Berger Ferrari 15 Pakaba 6  
Nef 12 Jungtinė Karalystė Johnny Herbert Lotus-Ford 14 Apsisuko trasoje 7  
Nef 25 Jungtinė Karalystė Martin Brundle Ligier-Renault 8 Avarija 12  
Nef 8 Brazilija Ayrton Senna McLaren-Ford 8 Avarija 4  
Nef 10 Japonija Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 0 Avarija 8  
Nef 9 Jungtinė Karalystė Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 0 Avarija 11  
Nef 30 Suomija Jyrki Järvilehto Sauber 0 Avarija 13  
Nef 14 Brazilija Rubens Barrichello Jordan-Hart 0 Avarija 19  
Nef 15 Italija Marco Apicella Jordan-Hart 0 Avarija 23  

Pastabos[taisyti | redaguoti kodą]