1993 m. Europos Grand Prix

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką

1993 m. Europos Grand Prix buvo Formulės 1 lenktynės, rengtos Donington Park trasoje balandžio 11 d., 1993 metais. Tai buvo trečiosios 1993 m. Formulės 1 sezono lenktynės. Lenktynės pasižymėjo Ayrtono Sennos dominavimu.

Startavus per lietų, Senna pakilo į penktąją vietą, tada aplenkė keturis buvusių ir būsimų čempionų bolidus (įskaitant Alain Prost, Michael Schumacher ir Damon Hill) pirmajame rate. Oro sąlygos pasikeitė keletą kartų per lenktynes. Pabaigoje, Senna aplenkė ratu visą peletoną išskyrus Damon Hill, finišavusį antroje vietoje ir atsilikusį daugiau nei minute.

Lenktynių rezultatai[taisyti | redaguoti kodą]

Poz Nr Pilotas Komanda Ratai Laikas/Pasitraukė Starto poz Taškai
1 8 Brazilija Ayrton Senna McLaren-Ford 76 1:50:46.570 4 10
2 0 Jungtinė Karalystė Damon Hill Williams-Renault 76 +1:23.199 2 6
3 2 Prancūzija Alain Prost Williams-Renault 75 +1 ratas 1 4
4 12 Jungtinė Karalystė Johnny Herbert Lotus-Ford 75 +1 ratas 11 3
5 6 Italija Riccardo Patrese Benetton-Ford 74 +2 ratai 10 2
6 24 Italija Fabrizio Barbazza Minardi-Ford 74 +2 ratai 20 1
7 23 Brazilija Christian Fittipaldi Minardi-Ford 73 +3 ratai 16  
8 11 Italija Alessandro Zanardi Lotus-Ford 72 +4 ratai 13  
9 20 Prancūzija Érik Comas Larrousse-Lamborghini 72 +4 ratai 17  
10 14 Brazilija Rubens Barrichello Jordan-Hart 70 Kuro sistema 12  
11 21 Italija Michele Alboreto Lola-Ferrari 70 +6 ratai 24  
Nef 9 Jungtinė Karalystė Derek Warwick Footwork-Mugen-Honda 66 Pavarų dėžė 14  
Nef 15 Belgija Thierry Boutsen Jordan-Hart 61 Greičių dėžė 19  
Nef 4 Italija Andrea de Cesaris Tyrrell-Yamaha 55 Pavarų dėžė 25  
Nef 27 Prancūzija Jean Alesi Ferrari 36 Pavarų dėžė 9  
Nef 10 Japonija Aguri Suzuki Footwork-Mugen-Honda 29 Pavarų dėžė 23  
Nef 19 Prancūzija Philippe Alliot Larrousse-Lamborghini 27 Avarija 15  
Nef 5 Vokietija Michael Schumacher Benetton-Ford 22 Apsisuko trasoje 3  
Nef 26 Jungtinė Karalystė Mark Blundell Ligier-Renault 20 Apsisuko trasoje 21  
Nef 28 Austrija Gerhard Berger Ferrari 19 Pakaba 8  
Nef 30 Suomija Jyrki Järvilehto Sauber 13 Valdymas 7  
Nef 3 Japonija Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 11 Sankaba 18  
Nef 25 Jungtinė Karalystė Martin Brundle Ligier-Renault 7 Apsisuko trasoje 22  
Nef 29 Austrija Karl Wendlinger Sauber 0 Avarija 5  
Nef 7 Jungtinės Amerikos Valstijos Michael Andretti McLaren-Ford 0 Avarija 6  
Nekv 22 Italija Luca Badoer Lola-Ferrari Nesikvalifikavo  

Pastabos[taisyti | redaguoti kodą]

  • Greičiausias ratas: Ayrton Senna - 1:18.029, 57 rate. Šis rato laikas buvo pasiektas, kai Senna įvažiavo į aptarnavimo juostą, bet atšaukė savo sustojimą, parodydamas, kad tai buvo trumpesnis kelias per aptarnavimų juostą. Tai buvo dėl Doningtono trasos konfiguracijos, kurioje įvažiavimas į boksus yra prieš paskutinį posūkį. Tai vienintelis greičiausias ratas modernioje Formulėje 1, pasiektas važiuojant pro boksuse. Boksų greičio apribojimas buvo įvestas kitais metais.
  • Senna važiavo penktas po starto, tačiau jau pirmavo nenuvažiavus pirmojo rato. Sausose ir šlapioje trasoje jis atliko keturis sustojimus, lyginant su Alain Prost septyniais. Daugelis sakė, kad tai buvo geriausios Sennos lenktynės, bet jis paneigė tai, sakydamas kad tai buvo lengva dėl traukos kontrolės.
  • Barrichello startavo 12-as, bet jau važiavo 4-as pirmo rato pabaigoje. Jis galėjo finišuoti ant podiumo, tačiau kuro sistemos gedimas sužlugdė šią galimybę.
  • Johnny Herbert ir Lotus parodė įsimintinus sugebėjimus lenktynių strategijoje. Kol visi lenktynininkai stojo daugiau nei keletą kartų, Herbertas sustojo vos vieną, finišuodamas įspūdingoje 4-oje vietoje.
  • Paskutinis greičiausias ratas: Ayrton Senna