Žiedinė sankryža

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Europinėje magistralėje esančios ir šešis kelius jungiančios Jakų žiedinės sankryžos rekonstrukcija

Žiedinė sankryža arba žiedas – sankryža, pažymėta kelio ženklu – „eismas ratu“. Šalyse, kuriose automobiliai važiuoja dešine kelio puse, tokiose sankryžose judama prieš laikrodžio rodyklę.

Praeityje tokiose sankryžose pirmenybė dažnai būdavo suteikiama į žiedą įvažiuojantiems automobiliams, palengvinant įvažiavimą dideliu greičiu. Apie 1950 m. Amerikoje buvo įrengta daug tokių sankryžų, bet dėl dažnų kamščių ir avarijų jos buvo nepopuliarios. Dabartinis sprendimas (apie 1966 m. pasiūlytas Anglijoje) suteikia pirmenybę važiojantiems žiedu. Tuomet į žiedą įmanoma įvažiuoti tik tada, jei jame tarp automobilių yra pakankamo dydžio tarpai. Tokia tvarka pasiteisino daug geriau, Anglijoje ji dabar yra privaloma.[1]

Galimos automobilių susidūrimo vietos žiedinėje ir paprastoje sankryžose

Tokios sankryžos yra laikomos vienomis saugiausių, jos padeda išvengti spūsčių ir padidina transporto pralaidumą. Neretai gyvenvietėse tokios sankryžos įrengiamos kaip greičio mažinimo priemonės.[1] Lietuvoje didžiausia yra Jakų žiedinė sankryža. Jos pralaidumas per parą yra apie 25 tūkstančiai automobilių.[2]

Šaltiniai[redaguoti | redaguoti vikitekstą]

  1. 1,0 1,1 U.S. Department of Transportation (2013). „Roundabouts: an Informational Guide“ (PDF).
  2. https://www.atviraklaipeda.lt/2020/11/03/ilgai-laukta-jaku-ziedo-rekonstrukcija-pagreiti-suteike-apsizodziavimas-su-ministru/