Šarvuotoji remonto ir evakavimo mašina

Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Peršokti į: navigaciją, paiešką
Serbų ŠREM VIU-55 Munja (tanko Т-55 bazė)
ŠREM M88 kelia dujų turbininį variklį Honeywell AGT1500 atgal į tanką M1A1 Abrams.

Šarvuotoji remonto ir evakavimo mašina, ŠREM (rus. бронированная ремонтно-эвакуационная машина, БРЭМ; angl. armoured repair and recovery vehicle, ARRV; armoured recovery vehicle, ARV) – šarvuotoji mašina sugadintai technikai (tankams, savaeigėms, šarvuotiesiems transporteriams, pėstininkų kovos mašinoms ir pan.) iš mūšio lauko evakuoti (net ir apšaudymo metu), ją remontuoti ir techniškai prižiūrėti lauko sąlygomis. Taip pat gali būti naudojama krovinių kėlimo darbams atlikti.

ŠREM svarbios tankų, mechanizuotųjų pėstininkų ir panašiuose mechanizuotuose daliniuose.

Specialioji šarvuotoji remonto ir evakavimo mašinos įranga:

  • traukimo gervės,
  • keliamoji įranga,
  • evakuacinis blokas,
  • buldozerinė įranga,
  • virinimo aparatas,
  • demontavimo, montavimo prietaisai.

Savigynai ŠREM paprastai ginkluoti 1–2 kulkosvaidžiais, maskuotei turi dūminį granatasvaidį.

Kovos veiksmų metu neretai tankai ar šarvuočiai būna tik nežymiai apgadinami ir gali būti greitai grąžinti į rikiuotę, tačiau neretai jie būna likę mūšio lauke ar apšaudomose teritorijose. Tokiais atvejais labai naudingos šarvuotosios remonto ir evakavimo mašinos, kurios geba saugiai iš po apšaudymo ištraukti sugadintą techniką ir padeda čia pat, lauko sąlygomis, ją suremontuoti.

ŠREM dažniausiai gaminamos ant pagrindinių kovos tankų važiuoklių, tačiau gali būti naudojamos ir kitokių vikšrinių šarvuočių važiuoklės. Paprastai ŠREM gaminama naudojant važiuoklę tokios pačios klasės tanko ar šarvuočio, kokią turės aptarnauti. Todėl ant tankų bazės pagamintos ŠREM aptarnauja tankus, ant šarvuotųjų transporterių bazės – šarvuočius. Ant vikšrinio šarvuočio važiuoklės pagaminta ŠREM nepatemptų gerokai sunkesnio tanko.

Pradžioje ŠREM gamino naudodami pasenusių tankų važiuokles, vėliau imta naudoti serijinių tankų važiuokles. Pirmosios ŠREM dažnai būdavo improvizuotos, gamintos fronto remonto dirbtuvėse panaudojant tankus sudaužytais bokšteliais, kuriuos nuimdavo, įrengdavo buksyravimui skirtas gerves, kitą reikalingą įrangą. Vėliau ŠREM ėmė konstruoti iš anksto, jas imta gaminti gamyklose. Dabar ŠREM iš esmės yra mobilios, šarvuotos gerai įrengtos dirbtuvės.

Pasaulio šalių ŠREM[taisyti | redaguoti kodą]

Kanada[taisyti | redaguoti kodą]

M32 TRV Izraelio muziejuje Yad La-Shiryon.
  • Ram ARV (2PK)

Čekoslovakija[taisyti | redaguoti kodą]

  • VT-34 (T-34 važiuoklė)
  • VT-55A (T-55 važiuoklė)
  • VT-72B (T-72 važiuoklė) – (1987–1989)
  • VPV (BVP-1 važiuoklė) – (1985–1989)

Prancūzija[taisyti | redaguoti kodą]

Vokietija[taisyti | redaguoti kodą]

BPz3 Büffel, bundesveras.
Antrasis pasaulinis karas
  • Bergepanzer III – PzKpfw III važiuoklė
  • Bergepanzer IV – PzKpfw IV važiuoklė
  • Bergepanther (SdKfz 179) – PzKpfw V Panther važiuoklė, pagaminti 347 vienetai (1943–1945 m.).
  • Bergetiger – PzKpfw VI Tiger I važiuoklė
  • Bergepanzer 38(t) – Jagdpanzer 38 važiuoklė, pagaminta 170 vienetų (1944–1945 m.).
  • Bergepanzer T-34 – trofėjinių T-34 važiuoklė
Pokaris
  • Bergepanzer M74 (Sherman važiuoklė) – pirmoji bundesvero ŠREM. 1956–1960 m. naudota 300 vnt.
  • Bergepanzer 1 – M88 važiuoklė. Pirmieji iš 125 naudotų ginkluotėje pasirodė 1962 m. 1985 m. juos modernizuojant benzininius variklius pakeitė dyzeliais, buvo patobulintas keltuvas.
  • Bergepanzer 2 – Leopard 1 tanko važiuoklė. Šias ŠREM naudojo ir Kanados kariuomenė (ten jų pavadinimas Taurus ARV).
  • Bergepanzer 3 Büffel – Leopard 2 važiuoklė
  • Bergepanzer Wisent – Bergepanzer 2 važiuoklė.
  • Bergepanzer Wisent 2 – Leopard 2 važiuoklė.

Izraelis[taisyti | redaguoti kodą]

Trail Blazer.
  • Trail Blazer (Gordon) (Sherman važiuoklė) – Galėjo buksyruoti iki 72 tonų.
  • Technical ir Fitter – ŠREM M-113 bazėje, su keltuvu.
  • 'Nemera – šiuolaikinė ŠREM ant tanko Merkava važiuoklės. Pagaminti keli prototipai.
  • M88 (JAV gamyba)

Malaizija[taisyti | redaguoti kodą]

  • WZT-4 (Lenkijos gamyba)

Meksika[taisyti | redaguoti kodą]

  • M32 Chenca (Sherman važiuoklė) – 1998 m. kompanija Napco International (JAV) modernizavo.

Lenkija[taisyti | redaguoti kodą]

  • CW-34]] (T-34 važiuoklė)
  • WPT-34 (T-34, SU-85 ir SU-100 važiuoklė)
  • WZT-1 (T-54 ir T-55 važiuoklė)
  • WZT-2 (T-55 važiuoklė)
  • WZT-3 (T-72M važiuoklė)
  • WZT-4 (PT-91M važiuoklė), gaminta Malaizijai
  • WPT-TOPAS (TOPAS važiuoklė)
  • WPT-MORS (MT-LB važiuoklė)

Serbija ir Jugoslavija[taisyti | redaguoti kodą]

Grant ARV
Centurion MkII ARV
  • M-84ABI – ŠREM, gamintas jugoslavų tanko M-84 bazėje.
  • VIU-55 Munja

TSRS[taisyti | redaguoti kodą]

  • BTS-2 (T-54 važiuoklė)
  • BTS-4A (T-54 važiuoklė)
  • BREM-1 (T-72 važiuoklė)
  • BREM-2 (BMP-1 važiuoklė)
  • BREM-L (BMP-3 važiuoklė)
  • BREM-K (BTR-80 važiuoklė)
  • BREM-80U (T-80U važiuoklė)

D. Britanija[taisyti | redaguoti kodą]

Antrasis pasaulinis karas
  • Cavalier ARV
  • Churchill ARV
  • Grant ARV
  • Sherman III ARV I
Pokaris
  • Centurion ARV
  • FV 220 Conqueror ARV
  • Chieftain ARV
  • FV434
  • M578
  • Challenger ARV
  • FV106 Samson
  • BARV (angl. Beach Armoured Recovery Vehicle 'Paplūdimių šarvuotoji evakavimo mašina') – britų ŠREM, gaminta tankų M4A2 Sherman, M3A5 Grant, Centurion ir Leopard 1A5 bazėse.

JAV[taisyti | redaguoti kodą]

  • M31 Tank Recovery Vehicle – M3 Lee važiuoklė.
  • M32 Tank Recovery Vehicle – M4 Sherman važiuoklė.
    • M32B1 – iš tankų M4A1
    • M32B2 – iš tankų M4A2.
    • M32B3 – iš tankų M4A3.
    • M32B4 – iš tankų M4A4.
  • M74 Tank Recovery Vehicle
  • M578 Light Recovery Vehicle – M110 haubicos važiuoklė.
  • M88 Recovery Vehicle – tankų M48 Patton ir M60 Patton važiuoklė